Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Spessori valvola in acciaio
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MR09261886 Piastrine valvola / Shims Moose Racing acciaio 7,48 mm x2,60 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo spegnendo il motore e assicurandoti che sia freddo per evitare scottature e danni durante l’intervento. Posiziona la moto in modo stabile su un cavalletto o banco di lavoro.
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STEP 2Smonta i componenti necessari per accedere al cilindro e alla testa motore, compresa la rimozione del coperchio valvole seguendo le indicazioni specifiche del modello della tua moto.
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STEP 3Rimuovi il bilanciere della valvola interessata facendo attenzione a non danneggiare le superfici di appoggio e ad annotare la posizione delle parti smontate.
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STEP 4Estrai la piastrina valvola usurata o con spessore errato utilizzando gli strumenti adatti, come una calamita o un piccolo utensile non abrasivo.
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STEP 5Misura lo spessore della vecchia piastrina e confrontalo con quello nuovo da 7,48 mm x 2,60 mm per assicurarti che sia il componente corretto da montare.
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STEP 6Posiziona la nuova piastrina valvola nella sede corretta, assicurandoti che sia ben adagiata e senza impurità tra la piastrina e la valvola.
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STEP 7Rimonta il bilanciere valvola nella posizione originaria, facendo attenzione all’allineamento e al corretto incastro.
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STEP 8Rimonta il coperchio valvole serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, verificando che la guarnizione sia integra o sostituita se necessario.
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STEP 9Effettua un controllo del gioco valvole seguendo il manuale d’officina della moto per verificare che la nuova piastrina correttamente abbia ripristinato le specifiche di regolazione.
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STEP 10Rimonta eventuali componenti smontati e avvia il motore per un breve test di funzionamento, ascoltando rumori anomali e verificando la regolarità del minimo.