Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Spessori valvola in acciaio
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MR09261871 Piastrine valvola / shims acciaio 7,48 mm x1,85 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare danni o ustioni durante la regolazione delle valvole.
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STEP 2Rimuovi il coperchio delle valvole smontando le viti che lo fissano, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e componenti circostanti.
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STEP 3Identifica l’albero a camme, le punterie e le valvole da regolare, seguendo il manuale di officina specifico del tuo modello di moto o scooter.
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STEP 4Utilizza un calibro a lamelle o uno spessimetro per misurare il gioco attuale tra valvola e punteria.
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STEP 5Smonta con attenzione il componente di regolazione (come il registro o la piastrina valvola) che dovrai sostituire o modificare.
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STEP 6Inserisci la nuova piastrina valvola Moose Racing con le dimensioni 7,48 mm x 1,85 mm al posto di quella vecchia, assicurandoti che sia posizionata correttamente e ben centrata.
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STEP 7Rimonta il componente di regolazione e bloccalo, quindi ricontrolla il gioco valvole con lo spessimetro. Se necessario, sostituisci la piastrina con una di diversa misura per ottenere il gioco corretto.
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STEP 8Reinserisci il coperchio delle valvole con la relativa guarnizione o sigillante e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Pulisci l’area di lavoro, rimuovi gli attrezzi e avvia il motore per un breve test di funzionamento, assicurandoti che non vi siano rumori anomali o perdite dal coperchio valvole.