Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Guarnizione forcella Moose Racing
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,09 kg |
|---|---|
| Diametro forcella | 35mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,20 kg |
| Diametro forcella | 36mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,20 kg |
| Diametro forcella | 41mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 43mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 46mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 47mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 48mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 48mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 49mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR04070656 Set Paraolio + Parapolvere forcella rinforzato 41 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posiziona la moto su un cavalletto o su una basetta che mantenga stabile e sollevata la ruota anteriore, facilitando così lo smontaggio della forcella.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore e svita le viti dei fermi della forcella per poter estrarre le steli dalla forcella.
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STEP 3Smonta la forcella separando le steli e rimuovendo l’olio presente; scarica correttamente l’olio usato seguendo le norme ambientali.
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STEP 4Rimuovi con attenzione i paraolio e i parapolvere usurati o danneggiati, utilizzando attrezzi idonei evitando di graffiare o danneggiare la superficie delle steli.
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STEP 5Pulisci bene le sedi dei paraolio e parapolvere, eliminando ogni residuo di sporco o olio vecchio per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 6Lubrifica leggermente i nuovi paraolio con olio specifico per forcelle prima dell’installazione, facilitandone l’inserimento.
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STEP 7Inserisci i paraolio e successivamente i parapolvere nelle sedi corrispondenti sulla forcella, assicurandoti che siano ben posizionati e aderenti.
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STEP 8Rimonta la forcella sulla moto, reinserendo le steli e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Riporta la ruota anteriore nella posizione corretta e fissa tutti i componenti, controllando la corretta installazione e il serraggio.
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STEP 10Verifica il corretto funzionamento della sospensione anteriore con una prova su strada, assicurandoti che non vi siano perdite di olio o rumori anomali.