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OE-DE847045 Mozzo Frizione - ricambio originale Derbi Euro3 (D50B0)

COD: OE-DE847045 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: DERBI
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Prezzo scontato€92,59 EUR

Descrizione

Cestello frizione - parte originale Derbi Euro3 (D50B0) in qualità di primo equipaggiamento. Il ricambio ideale per i pezzi originali usurati o difettosi a un prezzo vantaggioso.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,21 kg
Marca Derbi
Tipo di prodotto Mozzo frizione

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di OE-DE847045 Mozzo Frizione - ricambio originale Derbi Euro3 (D50B0)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il mozzo frizione OE-DE847045 è un ricambio originale DERBI progettato per i modelli Euro3 (D50B0). Questo componente è essenziale per il funzionamento corretto della frizione dello scooter, ideale per sostituire parti usurate o difettose mantenendo la qualità del primo equipaggiamento.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro assicurandosi di avere un banco stabile e tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a bussola, cacciaviti e, se disponibili, manuale di officina DERBI specifico per il modello Euro3 (D50B0).
  2. STEP 2
    Rimuovere la carena o il copri-frizione esterno per accedere al cestello della frizione seguendo le indicazioni specifiche per il modello della moto.
  3. STEP 3
    Allentare e rimuovere le viti che fissano il mozzo frizione esistente, facendo attenzione a non perdere le rondelle o altri piccoli componenti.
  4. STEP 4
    Estrarre con cura il mozzo frizione usurato o difettoso dalla sua sede.
  5. STEP 5
    Pulire l’area di montaggio per eliminare polvere o residui che potrebbero interferire con il corretto posizionamento del nuovo mozzo.
  6. STEP 6
    Inserire il nuovo mozzo frizione OE-DE847045 nella posizione corretta, assicurandosi che sia allineato e ben posizionato.
  7. STEP 7
    Fissare il mozzo frizione con le viti di ancoraggio, serra le viti secondo le specifiche del costruttore per evitare allentamenti o danni.
  8. STEP 8
    Rimontare la carena o il copri-frizione esterno, verificando che tutti i fissaggi siano sicuri.
  9. STEP 9
    Eseguire un controllo finale di funzionamento della frizione con il veicolo spento, assicurandosi che il comando della frizione agisca senza intoppi.
  10. STEP 10
    Effettuare un breve test su strada per confermare il corretto montaggio e l’efficienza del componente sostituito.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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