Descrizione
Tutti i componenti della frizione Hinson sono disponibili anche separatamente. Questo è il driver della frizione Hinson.
- Lavorato con precisione in alluminio T6 di tipo aerospaziale e con un rivestimento speciale per una resistenza cinque volte superiore all'originale
- Migliora le prestazioni e la durata della frizione grazie a una migliore dissipazione del calore
- Riduce la rumorosità, soprattutto in combinazione con il cestello e la piastra di pressione della frizione Hinson
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,41 kg |
|---|---|
| Marca | Hinson |
| Tipo di prodotto | Mozzo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di HIN-H641-IH-1901 Mozzo frizione Hinson YZF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Rimuovi eventuali carene o coperture che ostacolano l’accesso alla frizione.
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STEP 2Rimuovi la vite centrale della frizione utilizzando l’attrezzo adatto e smonta la copertura della frizione per accedere al mozzo.
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STEP 3Svita e rimuovi con cautela il mozzo frizione originale, prestando attenzione a non danneggiare dischi o molle presenti.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’area di montaggio, eliminando residui di olio o sporcizia per garantire un assemblaggio ottimale.
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STEP 5Posiziona il mozzo frizione Hinson nel supporto, assicurandoti che sia orientato correttamente e inserito senza forzature.
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STEP 6Avvita la vite centrale e serra il mozzo secondo le specifiche di coppia indicate dal manuale ufficiale Yamaha per la YZF 250.
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STEP 7Rimonta la copertura della frizione e tutte le parti rimosse precedentemente, verificando che siano ben fissate.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento della frizione attraverso il comando al manubrio e, se possibile, effettua una prova su strada per valutare la risposta e la silenziosità del nuovo mozzo.
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STEP 9Effettua una verifica finale delle viti e dei collegamenti, assicurandoti che non ci siano perdite o rumori anomali durante l’uso.

