PROX

PROX-11320060 Mozzo frizione alluminio Prox SX-F / EXC-F fino 2018

COD: PROX-11320060 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: PROX
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Descrizione

Mozzo frizione ProX.

  • Mozzo frizione interno in alluminio fuso
  • Lavorato con precisione secondo le esatte specifiche OEM per garantire le massime prestazioni e la massima durata
  • Può essere utilizzato con altri componenti della frizione ProX, OEM e altri componenti della frizione aftermarket

Numero di parte ProX: 18.1337

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,29 kg
Marca Prox
Tipo di prodotto Mozzo frizione

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Guida all'installazione di PROX-11320060 Mozzo frizione alluminio Prox SX-F / EXC-F fino 2018

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il mozzo frizione in alluminio ProX è un componente di alta qualità, progettato per le motociclette KTM SX-F ed EXC-F fino al 2018. Si tratta di un cestello portadischi frizione che garantisce durata e prestazioni grazie alla lavorazione precisa secondo lo standard OEM. Questo ricambio è compatibile con componenti sia originali che aftermarket, ideale per sostituire il mozzo usurato o danneggiato.
  1. STEP 1
    Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile e rimuovi la carenatura o il copriruota che ostacola l’accesso alla frizione.
  2. STEP 2
    Svuota l’eventuale olio presente nel carter frizione per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio.
  3. STEP 3
    Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti, facendo attenzione a non perdere le guarnizioni.
  4. STEP 4
    Allenta e rimuovi la molla di pressione e la campana della frizione, estrai con cura i dischi e le placche frizione.
  5. STEP 5
    Svita il mozzo frizione danneggiato o usurato dal suo alloggiamento seguendo le indicazioni del manuale specifico della moto.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo mozzo frizione ProX in alluminio assicurandoti che sia allineato correttamente e inserito nella sede senza forzature.
  7. STEP 7
    Rimonta la campana della frizione, la molla di pressione e i dischi frizione nell’ordine corretto, seguendo le modalità consigliate dal costruttore.
  8. STEP 8
    Avvita e serra tutte le viti secondo le specifiche di coppia riportate nel manuale d’officina della moto.
  9. STEP 9
    Rimonta il coperchio della frizione con la relativa guarnizione e serralo accuratamente.
  10. STEP 10
    Riempi il carter con l’olio raccomandato e verifica che non ci siano perdite.
  11. STEP 11
    Controlla il funzionamento della frizione azionando la leva, assicurandoti che la frizione innesti e disinnesti correttamente.
  12. STEP 12
    Rimonta eventuali carenature o copriruote e porta la moto a una prova su strada controllata per verificare la corretta installazione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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