Descrizione
Mozzo frizione ProX.
- Mozzo frizione interno in alluminio fuso
- Lavorato con precisione secondo le esatte specifiche OEM per garantire le massime prestazioni e la massima durata
- Può essere utilizzato con altri componenti della frizione ProX, OEM e altre parti della frizione aftermarket
Numero di parte ProX: 18.4303
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,32 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Mozzo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-11320069 Mozzo frizione alluminio Prox KX 125 2003-2008
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il mozzo frizione in alluminio ProX è progettato per le moto Kawasaki KX 125 prodotte dal 2003 al 2008. Questo componente, realizzato con precisione secondo le specifiche OEM, garantisce prestazioni elevate e durata nel tempo ed è parte fondamentale del cestello portadischi frizione. La guida seguente illustrerà come sostituire il mozzo frizione in modo sicuro e corretto.
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un banco di lavoro stabile e ben illuminato, assicurandoti che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il coperchio frizione svitando tutte le viti di fissaggio, mantenendo ordinati i bulloni per un rimontaggio corretto.
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STEP 3Smonta la frizione allentando le molle e rimuovendo i dischi di frizione e le piastre con cautela, facendo attenzione a non danneggiare altre parti.
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STEP 4Estrai il mozzo frizione originale assicurandoti di annotare l’orientamento e la posizione dei componenti collegati.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona di montaggio e verifica lo stato degli altri componenti della frizione, sostituendoli se necessario.
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STEP 6Inserisci il nuovo mozzo frizione ProX in alluminio nella posizione corretta seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta i dischi e le piastre della frizione, quindi serra le molle seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire la corretta pressione.
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STEP 8Riposiziona il coperchio frizione e avvita tutte le viti secondo le specifiche di serraggio consigliate dal produttore.
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STEP 9Controlla che la frizione funzioni correttamente azionando la leva e, se necessario, effettua le regolazioni previste dal manuale della moto prima di effettuare una prova su strada.