Descrizione
Mozzo frizione ProX.
- Mozzo frizione interno in alluminio fuso
- Lavorato con precisione secondo le esatte specifiche OEM per garantire le massime prestazioni e la massima durata
- Può essere utilizzato con altri componenti della frizione ProX, OEM e altri componenti della frizione aftermarket
Numero di parte ProX: 18.1340
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,31 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Mozzo frizione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-11320654 Mozzo frizione alluminio Prox CRF 250 2010-2017
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il mozzo frizione in alluminio ProX è un componente di ricambio studiato per la Honda CRF 250 dal 2010 al 2017. Realizzato con materiali di alta qualità e lavorato con precisione secondo le specifiche OEM, questo cestello portadischi assicura durata e prestazioni elevate, compatibile con componenti ProX, OEM e aftermarket.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore frizione e un contenitore per l’olio.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto stabile e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti che lo fissano, prestando attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 4Svuota l’olio della frizione in un contenitore adatto per il corretto smaltimento.
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STEP 5Smonta il gruppo frizione svitando il dado del mozzo frizione con l’ausilio di un estrattore specifico o seguendo la procedura indicata dal manuale ufficiale della moto.
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STEP 6Rimuovi con cura il mozzo frizione vecchio, facendo attenzione agli eventuali dischi e molle da rimuovere separatamente.
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STEP 7Monta il mozzo frizione ProX nuovo assicurandoti che sia perfettamente allineato e in sede, quindi serra il dado seguendo le specifiche di coppia del costruttore.
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STEP 8Rimonta i dischi e gli altri componenti della frizione rispettando l’ordine corretto e le indicazioni del manuale.
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STEP 9Rimetti in posizione il coperchio della frizione con la guarnizione nuova o integra, serra le viti seguendo le specifiche ufficiali.
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STEP 10Riempi con olio nuovo idoneo alla frizione e effettua una verifica del livello.
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STEP 11Collega la batteria, avvia la moto e controlla il corretto funzionamento della frizione con una prova su strada in sicurezza.