Descrizione
Motore completo Zongshen 190cc. Lo ZongShen 190cc proviene dallo stesso stabilimento di produzione della famosa Daytona Anima. Sembra quindi che sappiano cosa fare se si vogliono ottenere le massime prestazioni.
Proprio come il Daytona, questo motore è dotato di un cambio a 5 marce e di una frizione a disco. L'avviamento elettrico ne facilita l'uso e c'è anche un attacco per la luce.
Il motore è adatto alle pitbike di tutti i produttori (Apollo Motors, YCF, Bastos, Bucci, Probike, SMX, RXF).
Il motore viene fornito con candela, pedale del cambio e pignone.
- Tipo di motore cilindro Zongshen 4T
- Cilindrata 190cc
- Alesaggio 62 mm x 62 mm
- Raffreddamento ad aria e olio
- quantità di olio 950 ml
- Frizione standard (avviamento in marcia)
- accensione elettronica con CDI
- Avviamento a pedale
- cambio a 5 velocità
- Potenza 12,35 kW a 9500 giri/min, 16,8 CV
- Coppia 11,2 Nm a 7500 giri/min
- Peso 24 kg
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949616306 |
|---|---|
| Peso | 26,00 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Motore completo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MB7989 Motore completo Zongshen 190cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, e una chiave dinamometrica. Metti la pitbike su un cavalletto stabile per facilitare le operazioni.
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STEP 2Rimuovi con cura il motore esistente. Stacca prima i collegamenti elettrici (avviamento, luce), scollega il sistema di scarico e il carburatore, quindi svita i bulloni di fissaggio del motore al telaio e rimuovilo.
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STEP 3Pulisci e ispeziona il telaio e i supporti motore per eventuali danni o usura, sostituisci particolari se necessario, assicurandoti che la superficie di appoggio sia integra.
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STEP 4Monta il nuovo motore Zongshen 190cc allineandolo correttamente con il telaio e inserisci i bulloni di fissaggio. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore o regolale seguendo il manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 5Installa il pignone di trasmissione fornito in dotazione e collega la catena, controllando che sia ben tesa e correttamente allineata.
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STEP 6Monta il pedale del cambio incluso, assicurandoti che sia solidamente fissato e funzioni senza ostacoli.
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STEP 7Ricollega il sistema elettrico, avviamento a pedale, e collegamenti per la luce secondo le istruzioni del produttore e verfica il corretto inserimento dei connettori.
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STEP 8Versa la quantità di olio specificata (circa 950 ml) nel motore, usando il tipo di olio raccomandato dal produttore; controlla il livello con l’apposita asta o finestra di controllo.
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STEP 9Controlla tutti i collegamenti, bulloni e fissaggi prima di effettuare il primo avviamento. Assicurati che il motore sia ben fissato e che non ci siano perdite di liquidi.
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STEP 10Effettua una prova di avviamento a pedale e verifica il corretto funzionamento del cambio a 5 marce e della frizione. Controlla eventuali rumori anomali o vibrazioni.
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STEP 11Dopo la prova, ferma il motore e controlla nuovamente l’eventuale presenza di perdite di olio o parti allentate. Riserra le viti se necessario.
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STEP 12Esegui una breve corsa prova in ambiente sicuro per verificare prestazioni e affidabilità, regolando successivamente eventuali dettagli seguendo il manuale ufficiale della pitbike.