4917550 motore completo malossi rc-one 94cc non assemblato x aprilia sr (carb.) 50 2t lc 2004-> (piaggio) (ruota 12/13)
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4917550 motore completo malossi rc-one 94cc non assemblato x aprilia sr (carb.) 50 2t lc 2004-> (piaggio) (ruota 12/13)
MALOSSI

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€3.591,50 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

APPLICABILE

APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
Cod: 4917550
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Guida all'installazione di 4917550 motore completo malossi rc-one 94cc non assemblato x aprilia sr (carb.) 50 2t lc 2004-> (piaggio) (ruota 12/13)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il motore completo Malossi RC-One da 94cc è un ricambio progettato per scooter a due tempi, specificamente compatibile con diversi modelli Aprilia SR, Derbi GP1, Gilera Runner e Piaggio NRG 50 2T LC con ruote da 12 o 13 pollici. Questo motore non assemblato richiede un montaggio accurato e la sua installazione è ideale per chi cerca una sostituzione o un upgrade nelle prestazioni del proprio veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi a brugola, cacciaviti, estrattori, e una chiave dinamometrica.
  2. STEP 2
    Rimuovi il motore originale dallo scooter seguendo il manuale di officina del veicolo. Assicurati di scollegare correttamente il carburatore, il sistema di scarico, la trasmissione e i cablaggi elettrici.
  3. STEP 3
    Smonta con attenzione il vecchio motore dai carter e dagli altri supporti, facendo attenzione a non danneggiare tubazioni, cavi e guarnizioni.
  4. STEP 4
    Verifica che tutte le superfici di accoppiamento sul nuovo motore Malossi siano pulite e prive di residui. Inserisci eventuali guarnizioni nuove come da specifiche del veicolo.
  5. STEP 5
    Inizia l’assemblaggio del motore completo seguendo le istruzioni fornite da Malossi o utilizzando il manuale tecnico del kit, montando tutte le parti non assemblate con attenzione particolare alla corretta posizione e orientamento.
  6. STEP 6
    Installa il nuovo motore sullo scooter fissandolo ai supporti originali. Assicurati di serrare tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Ricollega il carburatore, il sistema di scarico, la trasmissione e tutti i cablaggi elettrici separati in fase di smontaggio.
  8. STEP 8
    Controlla che tutti i collegamenti siano sicuri e che non vi siano parti allentate o mal posizionate. Inserisci oli e liquidi necessari se previsti.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo preliminare a motore spento per assicurarti del corretto montaggio e dell’assenza di interferenze meccaniche.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e verifica il funzionamento regolare, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o perdite. Regola il sistema di alimentazione come indicato nel manuale ufficiale del veicolo.
  11. STEP 11
    Esegui un test su strada in condizioni controllate per confermare la piena funzionalità e sicurezza dell’impianto motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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