Descrizione
Motore completo Lifan 125cc 1P52FMI / 1P54FMI. Il motore Lifan da 125cc è il motore per pit bike più venduto al mondo. Potente, robusto e affidabile: con questo motore non si può sbagliare. Ideale anche come modello base. Con avviamento al minimo.
Il motore viene fornito con candela, pedale del cambio e pignone.
MOTORE
- Tipo di motore Lifan 4T Cilindro
- Cilindrata 125cc
- Alesaggio 52,4 mm x 55,5 mm
- raffreddato ad aria
- quantità di olio 900ml
- Frizione standard (avviamento al minimo)
- accensione elettronica con CDI
- Avviamento a pedale
- cambio a 4 velocità
- Potenza 6,5 kW a 7500 giri/min, 8,9 CV
- Coppia 8,0 Nm a 5000 giri/min
- Peso 22 kg
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949600077 |
|---|---|
| Peso | 22,00 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Motore completo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MB2339 Motore completo Lifan 125cc 1P52FMI / 1P54FMI
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il motore completo Lifan 125cc 1P52FMI / 1P54FMI è un motore 4 tempi raffreddato ad aria, molto diffuso e apprezzato per pit bike, mini moto e scooter compatibili. Questa unità è robusta e affidabile, fornita con candela, pedale del cambio e pignone, ideale per sostituire o aggiornare il motore originale del veicolo. Seguendo questa guida potrai installarlo in modo sicuro e funzionale.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro. Assicurati di avere un banco o un supporto stabile e tutti gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, chiavi combinate, cacciaviti, estrattore per puleggia e un imbuto per l’olio. Indossa guanti protettivi e occhiali di sicurezza.
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STEP 2Scollega la batteria e rimuovi tutti i componenti necessari per accedere al motore esistente, come coperture laterali, serbatoio carburante, scarico e catena o cinghia di trasmissione.
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STEP 3Scarica l’eventuale olio motore residuo e scollega i cavi dell’accensione e del cambio dal motore originale. Svita le viti di fissaggio del motore dal telaio con attenzione e rimuovi il motore usurato.
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STEP 4Posiziona il nuovo motore Lifan 125cc 1P52FMI / 1P54FMI sul telaio, allineandolo correttamente con i punti di fissaggio. Fissa il motore con le viti originali o fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Monta il pignone sul motore e verifica il corretto innesto con la catena o cinghia. Installa il pedale del cambio e collega il cavo del cambio assicurandoti che il meccanismo funzioni senza impedimenti.
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STEP 6Collega i cavi dell’accensione elettronica con CDI, assicurandoti che tutte le connessioni siano pulite e ben fissate. Inserisci la candela nuova e serrala con una chiave specifica.
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STEP 7Versa 900ml di olio motore nel carter usando un imbuto per evitare fuoriuscite. Controlla che non ci siano perdite o superfici sporche intorno ai punti di tenuta.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti rimossi all’inizio, come coperture, serbatoio carburante e scarico, assicurandoti che ogni parte sia ben fissata.
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STEP 9Collega la batteria, esegui un controllo generale di tutti i collegamenti e dei fissaggi. Avvia il motore con il pedale di avviamento e lascia girare a minimo per alcuni minuti verificando la corretta lubrificazione e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 10Esegui un test su strada controllando la risposta del motore in tutte le marce e valutando la regolarità di funzionamento. Regola eventualmente il carburatore e il cambio secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto o pit bike.