Descrizione
Possiamo offrirvi un motore di ricambio completo per gli scooter cinesi a 4 tempi per veicoli con cerchi da 10 pollici (3,5x10 / 3,00x10 / 90/90-10 ecc.).
Il motore di ricambio è dotato di tutti i componenti, come parti di trasmissione, alternatore, avviamento, ecc. Viene consegnato come illustrato. Il carburatore non è incluso nella fornitura. Quando si assembla il motore, si deve tenere conto solo dell'alternatore. Se il motore consegnato ha un pin più o meno occupato nell'assegnazione dei pin del cavo dell'alternatore, l'alternatore e il rotore del vecchio motore devono essere ripresi. Il motore sostitutivo ha 2 pin occupati nel connettore dell'alternatore. Tutti gli altri componenti sono identici.
Importante! Controllare il livello dell'olio nel cambio e nel motore dopo il montaggio. A causa della qualità dell'olio dei produttori cinesi, si consiglia di cambiare l'olio dopo 50 km di rodaggio. È necessario controllare anche il gioco delle valvole. Entrambe le valvole devono essere regolate su una dimensione di 0,08 mm.
Senza sistema di aria secondaria sulla testa del cilindro.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 21,90 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Motore completo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di BT14177 Motore 10 Pollici 669mm 139QMB/QMA
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato e che tutti gli strumenti necessari siano a portata di mano (chiavi, cacciaviti, contenitore per raccogliere olio, ecc.).
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STEP 2Scollega la batteria e rimuovi il serbatoio e qualsiasi carenatura o componente che ostruisca l’accesso al motore esistente.
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STEP 3Svuota l’olio del cambio e del motore nel contenitore dedicato per evitare fuoriuscite e per facilitare la sostituzione successiva.
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STEP 4Scollega tutti i collegamenti elettrici del motore, prestando particolare attenzione al connettore dell’alternatore; se i pin non coincidono, sarà necessario recuperare l’alternatore e il rotore dal vecchio motore.
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STEP 5Rimuovi il motore vecchio svitando le viti di fissaggio seguendo la sequenza corretta e facendo attenzione a non danneggiare i supporti o i componenti circostanti.
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STEP 6Posiziona il motore nuovo sul telaio dello scooter, assicurandoti che sia allineato correttamente, e avvita i bulloni di fissaggio serrandoli secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Collega il cablaggio, in particolare il connettore dell’alternatore, verificando che corrispondano i pin; se necessario, sostituisci alternatore e rotore dal motore vecchio per garantire la compatibilità.
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STEP 8Monta nuovamente i componenti rimossi come serbatoio e carenature, e collega la batteria.
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STEP 9Riempi il motore e il cambio con olio nuovo adatto, ricordando che si consiglia di cambiare nuovamente l’olio dopo i primi 50 km percorsi per garantire la migliore resa.
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STEP 10Controlla il gioco delle valvole regolando entrambe a 0,08 mm come indicato, per assicurare un funzionamento corretto e duraturo.
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STEP 11Effettua un controllo finale di tutte le connessioni e dei fissaggi, quindi avvia il motore e verifica il corretto funzionamento. Effettua un breve test su strada per assicurarti che tutto funzioni come previsto.