sc001yxn01 mono posteriore bitubo mbk booster spirit 50 1996-1998
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sc001yxn01 mono posteriore bitubo mbk booster spirit 50 1996-1998
BITUBO

sc001yxn01 mono posteriore bitubo mbk booster spirit 50 1996-1998

COD: SC001YXN01 • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: BITUBO
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€394,38 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

ATTENZIONE: LA FOTO POTREBBE ESSERE A SOLO SCOPO ILLUSTRATIVO

SPECIFICHE: MONO POSTERIORE FLEX

TYPE: YXN01

REGOLAZIONE PRECARICA/PRELOAD:SI/YES

REGOLAZIONE ESTENSIONE/Rebound:NO

REGOLAZIONE COMPRESSIONE/Compression:SI/YES

REGOLAZIONE INTERASSE/Length: NO

REGOLAZIONE PRECARICA IDRAULICA/Idraulic preload:NO

REGOLAZIONE DOPPIA COMPRESSIONE/Double compress.:NO

REGOLAZIONE PRECARICA PNEUMATICA/Pneumatic preload.:NO

YXB semplice ed efficace.

MASSIMA FUNZIONALITÀ SUL FONDO SCONNESSO

Ammortizzatore per scooter di tipo monocamera, pressurizzato

a gas (Azoto), con pistone flottante separatore. Taratura

specifica per ogni modello di scooter. Il sistema a doppia

molla assicura un comfort iniziale ed allo stesso tempo una

progressione di forze che assicura la massima funzionalità

sul fondo sconnesso.

YGB - YRB la coppia.

Le versione in coppia YGB è realizzata per il montaggio al posteriore,

mentre la versione YRB è specifica per l’avantreno. La struttura

meccanica è quella del YXB con tarature specifiche per ogni veicolo.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Corpo ammortizzatore e stelo in

acciaio altoresistenziale trattato,

testine superiori ed inferiori,

e vaschetta esterna in lega di

alluminio ricavate dal pieno con

lavorazione CNC.

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YXB simply effective.

BEST FUNCTIONALITY ON DISCONNECTED GROUND

Single chamber scooter mono shock, gas (Nitrogen)

pressurised, with separate floating piston.

Specific set-up for every scooter model.

The dual spring system ensures an initial comfort

together with a progressive force, thus

ensuring the best functionality on uneven

surfaces.

YGB - YRB twin application.

YGB twinshocks have been created for rear mounting, while

YRB is specific for the front end. The mechanical structure is the

same as YXB with a specific set-up for every vehicle

TECHNICAL FEATURES High

resistance treated shock body

and steel rod, billet aluminium

external tank, upper and lower

heads all CNC machined.

YXB 51 versioni ad interasse maggiorato

rispetto all’originale.

YXB 51 longer length than the original

version.

Tabella Compatibilità

MBK BOOSTER SPIRIT 50 1996-1998
MBK BOOSTER SPIRIT 50 1999-2002
MBK BOOSTER SPIRIT E2 2002-2003
MBK EVOLIS 50 1992-1995
MBK BOOSTER SPIRIT 50 1996-1998
MBK BOOSTER SPIRIT 50 1999-2002
MBK BOOSTER SPIRIT E2 2002-2003
MBK EVOLIS 50 1992-1995
MBK BOOSTER SPIRIT E2 2003
MBK BOOSTER SPIRIT E2 2003
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2000
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2001
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2002
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2000
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2001
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2002
MBK BOOSTER SPIRIT 50 1997
MBK BOOSTER SPIRIT 50 1998
MBK BOOSTER SPIRIT 50 1997
MBK BOOSTER SPIRIT 50 1998
MBK EVOLIS 50 1993
MBK EVOLIS 50 1994
MBK EVOLIS 50 1995
MBK EVOLIS 50 1993
MBK EVOLIS 50 1994
MBK EVOLIS 50 1995
MINARELLI ORIZZONTALE E VERTICALE
Cod: SC001YXN01
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di sc001yxn01 mono posteriore bitubo mbk booster spirit 50 1996-1998

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il mono ammortizzatore posteriore Bitubo modello SC001YXN01 è progettato per lo scooter MBK Booster Spirit 50 (1996-1998) e i modelli compatibili con motore Minarelli orizzontale e verticale 2T. Questo ammortizzatore monocamera pressurizzato a gas azoto garantisce un ottimo comfort e stabilità su fondi sconnessi grazie al suo sistema a doppia molla e alla possibilità di regolare precarico e compressione. Montarlo correttamente assicura una guida più sicura e confortevole.
  1. STEP 1
    Prepara un'area di lavoro pulita e stabile, possibilmente un banco o un cavalletto per scooter, per facilitare l'intervento in sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi il mono ammortizzatore originale dal supporto posteriore dello scooter. Per fare ciò, svita prima il bullone inferiore e poi quello superiore, tenendo fermo l’ammortizzatore per evitare che cada.
  3. STEP 3
    Controlla lo stato delle boccole e dei supporti di fissaggio; sostituiscili se risultano usurati o danneggiati, per garantire una corretta installazione.
  4. STEP 4
    Posiziona il nuovo ammortizzatore Bitubo SC001YXN01 nel telaio, allineando i fori di fissaggio superiore ed inferiore con quelli del veicolo.
  5. STEP 5
    Inserisci e avvita i bulloni di fissaggio superiore e inferiore, serrandoli secondo le specifiche del costruttore o in modo sicuro, evitando giochi eccessivi.
  6. STEP 6
    Regola il precarico della molla tramite la ghiera dedicata in base al peso del pilota e alle condizioni di utilizzo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Bitubo.
  7. STEP 7
    Regola il sistema di compressione, se necessario, per adattare la risposta dell’ammortizzatore al tipo di terreno e allo stile di guida.
  8. STEP 8
    Controlla che tutte le viti siano correttamente serrate e che l’ammortizzatore funzioni senza impedimenti muovendo la sospensione a mano.
  9. STEP 9
    Rimonta eventuali componenti rimossi per accedere all’ammortizzatore e pulisci la zona di lavoro.
  10. STEP 10
    Effettua una prova di guida controllata per verificare il corretto funzionamento e il comfort della nuova sospensione; al termine, ricontrolla il serraggio delle viti di fissaggio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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