Descrizione
ATTENZIONE: LA FOTO POTREBBE ESSERE A SOLO SCOPO ILLUSTRATIVO
SPECIFICHE: MONO POSTERIORE
TYPE: WZE01
REGOLAZIONE PRECARICA/PRELOAD:SI/YES
REGOLAZIONE ESTENSIONE/Rebound:SI/YES
REGOLAZIONE COMPRESSIONE/Compression:NO
REGOLAZIONE INTERASSE/Length: NO
REGOLAZIONE PRECARICA IDRAULICA/Idraulic preload:NO
REGOLAZIONE DOPPIA COMPRESSIONE/Double compress.:NO
REGOLAZIONE PRECARICA PNEUMATICA/Pneumatic preload.:NO
WZE comfort e stabilità del mezzo.
FACILITÀ DI CONDUZIONE Questo ammortizzatore migliora la stabilità e controllo
del veicolo durante la guida grazie al sistema idraulico interno in grado di copiare
al meglio le imperfezioni di asfalto (crepe, buche, ondulazioni), mantenendo la
corretta stabilità del mezzo. Ideale equipaggiamento su moto di peso contenuto e
scooter.
CARATTERISTICHE TECNICHE Ammortizzatore pressurizzato a gas
(Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas. Serbatoio di
compensazione collegato tramite tubo flessibile in treccia metallica
rivestita per altissime pressioni (solo WZM). Corpo ammortizzatore in
acciaio legato ad alta resistenza, stelo in acciaio Ø12mm.
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WZE comfort and riding stability.
EASY RIDE This shock improves the stability and control of the vehicle
when riding thanks to its internal hydraulic system capable of following
any imperfections in the asphalt (cracks, holes, undulations), keeping
the vehicle stable. Ideal equipment for light weight bikes and
scooters.
TECHNICAL FEATURES Gas (Nitrogen) pressurized shock absorber, with oil/
gas floating piston. Compensating tank connected with a high pressure
braided steel flexible hose (WZM only). Body made in high resistance
steel, Ø12mm steel rod, billet aluminium heads made on CNC machines
Tabella Compatibilità
DB007WZE01 AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO DERBI SENDA 50 R 2000-2001
Cod: DB007WZE01
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di db007wze01 mono posteriore bitubo derbi senda 50 r 2000-2001
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o cavalletto centrale per sollevare la ruota posteriore e garantire sicurezza durante l'intervento.
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STEP 2Rimuovi il componente ammortizzatore posteriore esistente svitando le viti di fissaggio sia alla parte superiore che inferiore del mono usando gli attrezzi appropriati (chiavi o cricchetto).
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STEP 3Controlla che le sedi di fissaggio sul telaio e sul forcellone siano pulite e prive di danni o corrosione per assicurare un montaggio corretto.
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STEP 4Posiziona il nuovo ammortizzatore Bitubo WZE01 allineandolo nelle sedi di montaggio, facendo attenzione a mantenere l'orientamento corretto come nel pezzo originale.
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STEP 5Fissa l’ammortizzatore con le viti di serraggio, assicurandoti di serrare secondo le specifiche del costruttore o comunque con una coppia adeguata per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 6Regola la precarica (preload) e la regolazione dell’estensione (rebound) secondo le tue esigenze di guida o seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Bitubo per ottenere il miglior bilanciamento tra comfort e controllo.
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STEP 7Controlla nuovamente tutte le viti di fissaggio e abbassa il veicolo dal cavalletto, assicurandoti che la ruota posteriore sia libera di muoversi senza impedimenti.
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STEP 8Completa l’operazione effettuando una prova su strada attenta e graduale per verificare il corretto funzionamento dell’ammortizzatore e la stabilità del mezzo durante la guida.