Descrizione
Molle della frizione (x1) - parte originale Derbi Euro3 (D50B0) in qualità di primo equipaggiamento. Il ricambio ideale per i pezzi originali usurati o difettosi a un prezzo vantaggioso.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-DE847047 Molle Frizione (x4) - ricambio originale Derbi Euro3 (D50B0)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare l’area di lavoro in un luogo pulito e stabile, rimuovendo eventuali componenti che potrebbero ostacolare l’accesso alla frizione. Assicurarsi che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
-
STEP 2Smontare la copertura della frizione svitando le viti di fissaggio, facendo attenzione a non perdere le guarnizioni o rondelle eventualmente presenti.
-
STEP 3Allentare e rimuovere le molle frizione vecchie, facendo attenzione a mantenere l’ordine delle componenti e a non danneggiare altri elementi della frizione.
-
STEP 4Confrontare le molle usurate con quelle nuove per assicurarsi della corrispondenza e poi montare le molle frizione OE-DE847047 una ad una nel loro alloggiamento originale.
-
STEP 5Rimontare la copertura della frizione serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandosi che tutte le parti siano posizionate correttamente e ben fissate.
-
STEP 6Effettuare un controllo finale del montaggio, verificando che la frizione operi correttamente e in modo fluido. Eseguire una prova a basso regime per accertarsi che non ci siano rumori anomali o problemi di funzionamento.