Descrizione
Molle Frizione Piaggio Ciao PX
Ricambio in qualità OEM per il tuo ciclomotore Piaggio. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.
Si molle frizione o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo ciclomotore, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829086050 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di CGN178732 Molle Frizione Piaggio Ciao PX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto o supporto stabile per evitare movimenti durante l’operazione di smontaggio e montaggio.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione svitando le viti che lo fissano, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni o bulloni.
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STEP 3Smonta il gruppo frizione estraendo il tamburo e le componenti interne con delicatezza per non perdere o danneggiare parti come dischi e rondelle.
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STEP 4Individua le molle frizione usurate e rimuovile dal supporto, annotando la loro posizione e numero per un corretto rimontaggio.
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STEP 5Posiziona le nuove molle frizione Standard Parts CGN178732 negli stessi alloggiamenti, verificando che siano correttamente inserite e non deformate.
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STEP 6Rimonta il gruppo frizione reinserendo tamburo, dischi e altre parti interne nell’ordine corretto; regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Riposiziona il carter frizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che tutte le guarnizioni siano integre per evitare infiltrazioni.
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STEP 8Effettua un controllo finale della funzionalità della frizione azionandola manualmente e avviando il motore per un test su strada in condizioni di sicurezza.

