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M2911848 Molle Frizione Malossi Yamaha Xmax / Suzuki Burgman

COD: M2911848 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Le molle della frizione Malossi Yamaha X-Max / Suzuki Burgman sono più dure, quindi la frizione si innesta più tardi, migliorando la trazione dello scooter.

3 set di molle frizione di diversa durezza.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,08 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Molle frizione

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di M2911848 Molle Frizione Malossi Yamaha Xmax / Suzuki Burgman

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le molle frizione Malossi per Yamaha Xmax e Suzuki Burgman sono componenti specifici studiati per migliorare la trazione dello scooter grazie a una maggiore durezza, che porta l’innesto della frizione a una fase più tardiva. Questo kit comprende tre set di molle di diversa durezza per adattarsi alle esigenze di guida e garantisce una risposta ottimale della frizione. Di seguito la guida di montaggio per sostituire le molle frizione originali con quelle Malossi.
  1. STEP 1
    Prepara il vano frizione. Posiziona lo scooter su un supporto stabile e assicurati che sia spento e con il freno inserito. Rimuovi il carter frizione svitando le viti di fissaggio, facendo attenzione a eventuali guarnizioni.
  2. STEP 2
    Smonta la frizione. Allenta e rimuovi il dado centrale della frizione usando gli attrezzi appropriati, quindi estrai il gruppo frizione con cura evitando di danneggiare componenti adiacenti come cinghia o distanziali.
  3. STEP 3
    Rimuovi le molle originali. Togli le molle esistenti all’interno della campana frizione, facendo attenzione a note eventuali segni di usura o danni negli alloggiamenti.
  4. STEP 4
    Scegli il set di molle Malossi più adatto alla tua guida tra i tre disponibili nel kit. Inserisci le nuove molle nelle sedi originali, assicurandoti che siano posizionate correttamente e saldamente.
  5. STEP 5
    Rimonta la frizione. Reinserisci il gruppo frizione nel suo alloggiamento, quindi serra il dado centrale rispettando le specifiche di coppia consigliate dal costruttore.
  6. STEP 6
    Rimonta il carter frizione e avvita le viti assicurandoti che la guarnizione sia integra e che non vi siano perdite o protezioni allentate.
  7. STEP 7
    Controlli finali. Verifica il corretto funzionamento della frizione azionando la leva e controlla eventuali vibrazioni o slittamenti. Effettua un breve test su strada per accertarti che l’innesto avvenga nella nuova fase voluta e che la trazione sia migliorata.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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