MALOSSI

M294029 Molle Frizione Malossi (x6), Vespa Cosa / PX 125cc

COD: M294029 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Malossi, dall'Italia, è uno dei principali produttori di parti per il tuning a 2 tempi sul mercato. Le parti del motore Malossi sono caratterizzate da un'elevata qualità dei materiali e da un'eccellente lavorazione.

Le molle frizione Malossi Vespa Cosa / PX 125cc (x6) sono molle frizione rinforzate per i modelli Vespa vintage. Con le molle più dure, la frizione si innesta a velocità più elevate, migliorando notevolmente il tiro.

6 molle, rinforzate, per motori originali e leggermente regolati.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,04 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Molle frizione

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di M294029 Molle Frizione Malossi (x6), Vespa Cosa / PX 125cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le molle frizione Malossi (x6) sono progettate per Vespa Cosa e PX 125cc, ideali per migliorare la risposta della frizione grazie alla loro maggior rigidità. Queste molle rinforzate sono indicate per motori originali o leggermente regolati, offrendo un innesto della frizione più deciso e un miglioramento del tiro su scooter vintage.
  1. STEP 1
    Prepara il tuo banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi per smontare il carter frizione, cacciaviti e una chiave dinamometrica.
  2. STEP 2
    Posiziona lo scooter in modo stabile e scollega la batteria, se presente, per prevenire cortocircuiti accidentali.
  3. STEP 3
    Rimuovi il carter frizione svitando tutte le viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
  4. STEP 4
    Smonta la campana della frizione e togli con cautela le molle frizione originali, mantenendo l’ordine delle molle per facilitare il rimontaggio.
  5. STEP 5
    Inserisci le nuove molle Malossi una ad una, assicurandoti che siano posizionate correttamente e allineate negli alloggiamenti predisposti.
  6. STEP 6
    Rimonta la campana della frizione e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Riposiziona il carter frizione e fissa tutte le viti con la coppia di serraggio raccomandata.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto funzionamento della frizione manualmente e, se possibile, prova lo scooter in ambiente sicuro per verificare il miglioramento nell’innesto e nella risposta della frizione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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