Descrizione
molle frizione krm pro ride derbi
Molle frizione dure per scooter Derbi, Aprilia e Gilera della gamma tuning dell'azienda francese KRM Pro Ride.
Le molle della frizione KRM sono progettate per configurazioni da corsa di alto livello con più di 18 CV. Sono realizzate in acciaio speciale di altissima qualità per garantire una perfetta ripetibilità e un'eccellente resistenza alla fatica. Con queste molle, l'attrito della frizione viene migliorato e il rischio del temuto slittamento della frizione viene ridotto al minimo.
Le molle possono essere utilizzate con tutte le frizioni Derbi.
dati tecnici molle frizione dure krm:
- In dotazione: 5x Molle frizione KRM Hard
- Colore: Rosso
- Adatto per motori Derbi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382282438 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
| Rigidità | Hard |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR017F Molle frizione KRM hard Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile con il freno inserito. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione seguendo le indicazioni del manuale del tuo modello di scooter. Questo generalmente richiede l’uso di chiavi a brugola o a bussola.
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STEP 3Estrai il gruppo frizione svitando il dado centrale. Attenzione a non perdere le rondelle o altri componenti durante lo smontaggio.
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STEP 4Rimuovi le molle originali dalla frizione, annotando la loro posizione e orientamento per riferimento.
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STEP 5Inserisci le molle KRM hard nuove al posto di quelle originali, assicurandoti che siano posizionate correttamente e in modo uniforme su tutto il gruppo frizione.
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STEP 6Rimonta il gruppo frizione e serra il dado centrale secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Riposiziona il carter della frizione e fissalo con le viti rimuovendo precedentemente, serrandole sempre secondo le specifiche ufficiali.
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STEP 8Controlla che il comando frizione sia regolato correttamente. Avvia il motore e fai una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della frizione e l’assenza di slittamenti.