Descrizione
La molla motore Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MVL stabilizza il motore, tra le altre cose, ma il suo compito principale è quello di mantenere la cinghia trapezoidale sempre correttamente tesa, poiché con le trasmissioni Vario di questo tipo (ciclomotori) il diametro della puleggia rimane costante e il motore si inclina leggermente all'indietro. La molla è installata tra il telaio e il motore. La tensione della molla può essere regolata tramite una filettatura. Ideale anche per i motori ad alto numero di giri.
Per Peugeot 103 con motore SP / MVL fino al 1996.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5605822013044 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Seria | ER1 |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Molla del motore |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN297246 Molla Motore Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MVL
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter assicurandoti che sia su un piano stabile e che il motore sia spento e freddo. Rimuovi eventuali coperture o elementi che impediscono l'accesso alla zona motore.
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STEP 2Individua la molla motore esistente e le viti di fissaggio che la collegano al telaio e al motore. Tieni a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi o brugole secondo il tipo di viti presenti.
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STEP 3Allenta con attenzione le viti di fissaggio della molla vecchia e rimuovila completamente dal suo alloggiamento tra telaio e motore.
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STEP 4Posiziona la nuova molla Doppler ER1 tra il telaio e il motore nella stessa posizione della molla precedente, assicurandoti che sia allineata correttamente.
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STEP 5Fissa la molla al telaio e al motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Verifica che la molla sia ben salda e stabile.
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STEP 6Regola la tensione della molla utilizzando la filettatura prevista a questo scopo. La tensione deve essere sufficiente a mantenere la cinghia trapezoidale sempre correttamente tesa, evitando giochi o eccessive tensioni.
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STEP 7Riposiziona eventuali coperture o componenti rimossi in precedenza e controlla che tutti i fissaggi siano saldi.
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STEP 8Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento e la stabilità del sistema motore-cinghia durante il funzionamento.
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STEP 9Effettua una prova su strada per assicurarti che la trasmissione funzioni senza problemi e che non vi siano vibrazioni o rumori anomali dovuti alla molla.