Descrizione
Ricambio OEM Puch Maxi Z50.
Ricambio in qualità OEM per ciclomotore / ciclomotore: molla frizione oscillante rinforzata +40% Puch Z50.
Perfetto ricambio per l'originale, può essere utilizzato senza regolazioni e modifiche. Massima qualità a prezzi equi.
Adatto principalmente per: Puch Z50
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237640147 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Swiing |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-43848 Molla frizione rinforzata +40% Puch Z50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a tubo o a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica se disponibile. Prepara il banco di lavoro e posiziona il Puch Z50 in modo stabile.
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STEP 2Rimuovi la copertura della frizione svitando le viti che la fissano, facendo attenzione a non perdere le guarnizioni o le rondelle.
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STEP 3Estrai con cautela il gruppo frizione completo, prestando attenzione alla molla originale e agli altri componenti.
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STEP 4Smonta la molla frizione originale, annotando la posizione e il verso per un corretto rimontaggio del nuovo componente.
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STEP 5Monta la nuova molla frizione rinforzata MOF-43848 nel medesimo verso e posizione della vecchia molla, assicurandoti che sia ben posizionata e che non ci siano ostruzioni.
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STEP 6Rimonta il gruppo frizione nel carter seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del Puch Z50.
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STEP 7Richiudi la copertura della frizione fissandola con le viti e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Verifica che la frizione funzioni correttamente con una prova a banco o su strada, controllando che il comando sia fluido e reattivo.