Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
RMS Kickstarter molla di ritorno per Vespa Primavera / ET3 50 - 125cc. La molla deve essere sostituita non appena perde la sua tensione. In caso contrario, il kickstarter non può più tornare alla sua posizione originale.
Für V5A1-V5B1-V5B2-V5SA1-V9A1-VMA2-VMB1-VMX1T.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,08 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Molla messa in moto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R121930060 Molla di Ritorno Messa in Moto Pedivella Avviamento RMS, Vespa ET3 50 - 125cc (V5A1-V5B1-V5B2-V5SA1-V9A1-VMA2-VMB1-VMX1T)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando la Vespa su un piano stabile e sicuro. Assicurati che il veicolo sia spento e che il freno sia inserito per evitare movimenti accidentali. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti e una pinza.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del vano pedivella svitando le viti di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Vespa ET3.
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STEP 3Smonta la pedivella di avviamento allentando l’apposita vite di fissaggio e rimuovendo con attenzione la pedivella. Controlla lo stato della molla esistente.
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STEP 4Estrai la molla di ritorno usurata dal suo alloggiamento facendo attenzione a non danneggiare altri componenti. Pulisc i il vano utilizzando un panno asciutto.
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STEP 5Posiziona la nuova molla di ritorno RMS nell’alloggiamento dedicato, assicurandoti che sia correttamente orientata e inserita secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 6Rimonta la pedivella avviamento fissandola saldamente con la vite di serraggio consigliata dal costruttore.
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STEP 7Rimonta il coperchio del vano pedivella e serrane le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Esegui un controllo finale azionando la pedivella per verificare che la molla faccia ritornare il pedale alla posizione originale senza resistenze o rumori anomali. Effettua un test d’avviamento per assicurarti del corretto funzionamento.
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STEP 9Pulizia finale dell’area di lavoro e rimetti a posto gli attrezzi utilizzati. Ora la Vespa ET3 è pronta per l’uso con la nuova molla di ritorno per pedivella avviamento.