Descrizione
Molle di contropressione Malossi in 3 diverse resistenze.
Rinforzate:
- bianco = originale, + 5% o + 30% (a seconda del modello)
- giallo = + 5% (a seconda del modello)
Super rinforzato:
- giallo = + 30% o + 35% (a seconda del modello)
Da corsa:
- rosso = + 35% o + 40% (a seconda del modello)
- verde = + 60%
- viola = + 82
- blu = + 106%
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,13 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Rigidità | +30% |
| Colore | Giallo |
| Versione colore | Yellow |
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Rigidità | +35% |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red |
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Rigidità | +40% |
| Colore | Blu |
| Versione colore | Blue |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M297632.A0 Molla di Contrasto Racing Malossi, Piaggio Sfera e Zip (1. Serie)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le molle di contrasto Malossi sono componenti di alta qualità progettate per migliorare la risposta e la regolazione della frizione su scooter Piaggio Sfera e Zip (1. Serie). Disponibili in diverse rigidità e colori, queste molle offrono una maggiore resistenza rispetto all’originale, ottimizzando la gestione della potenza. In questa guida vediamo come sostituire correttamente la molla di contrasto.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che lo scooter sia spento con il freno anteriore inserito per evitare movimenti accidentali.
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STEP 2Smonta la copertura del gruppo frizione svitando le viti che la fissano al carter motore.
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STEP 3Rimuovi il gruppo frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, avendo cura di tenere sotto controllo la posizione e la sequenza dei componenti.
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STEP 4Estrai la molla di contrasto originale dal gruppo frizione, facendo attenzione a non danneggiare gli altri componenti.
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STEP 5Inserisci la nuova molla di contrasto Malossi della rigidità scelta (es. gialla +30%, rossa +35%, blu +40%) nello stesso alloggiamento, rispettando il verso originale e assicurandoti che sia ben posizionata.
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STEP 6Rimonta il gruppo frizione nel carter motore, assicurandoti che tutte le parti siano allineate correttamente.
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STEP 7Rimonta la copertura della frizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Effettua un controllo visivo e manuale per verificare che il montaggio sia corretto e che la molla eserciti una contropressione uniforme.
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STEP 9Accendi il motore e verifica il funzionamento della frizione in condizioni di sicurezza; eventuali regolazioni devono essere fatte seguendo il manuale ufficiale dello scooter.