Descrizione
Molla di contropressione Polini Yamaha X-Max / Majesty 250cc, per motori regolati.
Le molle di contropressione svolgono un ruolo importante nella regolazione del cambio. Regolano la pressione sul convertitore posteriore e mantengono la tensione sulla cinghia trapezoidale. Ciò influisce sulla velocità con cui la puleggia del convertitore si sposta verso l'esterno, che a sua volta influisce sul comportamento della frizione. Se la molla è troppo morbida o usurata, la cinghia trapezoidale inizierà a slittare e le prestazioni peggioreranno nonostante le pulegge vario più leggere. È consigliabile regolare nuovamente anche il variatore quando si utilizza una molla di contropressione nuova o più dura.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705079016 |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Rigidità | +10% |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U243.071 Molla di Contrasto Polini, Maxiscooter Yamaha Xmax / Majesty 250cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia stabile su un cavalletto centrale o su un banco di lavoro e che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione laterale svitando le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Estrai con cautela la cinghia trapezoidale e smonta il variatore e la frizione dal lato trasmissione, facendo attenzione a non danneggiare alcun componente.
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STEP 4Individua la molla di contrasto originale e rimuovila delicatamente dalla sua sede.
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STEP 5Installa la nuova molla di contrasto Polini (codice U243.071) nella stessa posizione della molla originale, verificando che sia ben posizionata e che non vi siano deformazioni.
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STEP 6Rimonta il variatore e la frizione, quindi reinserisci la cinghia trapezoidale controllandone il corretto posizionamento e la tensione.
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STEP 7Riposiziona e fissa il carter trasmissione seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
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STEP 8Regola nuovamente il variatore secondo le istruzioni del manuale ufficiale per adattarlo alla nuova molla di contrasto più rigida.
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STEP 9Effettua un controllo finale assicurandoti che tutte le parti siano ben fissate e poi avvia il motore per una prova su strada, verificando il corretto funzionamento della trasmissione e l’assenza di slittamenti.