POLINI

U243.083 Molla di Contrasto Polini, Kymco Xciting 500cc

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Descrizione

Molla di contropressione Polini Kymco X-Citing 500cc, per motori regolati.

Le molle di contropressione svolgono un ruolo importante nella regolazione del cambio. Regolano la pressione sul convertitore posteriore e mantengono la tensione sulla cinghia trapezoidale. Ciò influisce sulla velocità con cui la puleggia del convertitore si sposta verso l'esterno, che a sua volta influisce sul comportamento della frizione. Se la molla è troppo morbida o usurata, la cinghia trapezoidale inizierà a slittare e le prestazioni peggioreranno nonostante le pulegge vario più leggere. È consigliabile regolare nuovamente anche il variatore quando si utilizza una molla di contropressione nuova o più dura.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705079139
Peso 0,38 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Molla di contrasto

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Guida all'installazione di U243.083 Molla di Contrasto Polini, Kymco Xciting 500cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La molla di contrasto Polini è un componente fondamentale per il corretto funzionamento del variatore del Kymco Xciting 500cc, specialmente su motori regolati. Questa molla regola la pressione sul convertitore posteriore mantenendo la tensione ideale sulla cinghia trapezoidale, migliorando così le prestazioni e il comportamento della frizione. È consigliato reinstallare e regolare il variatore dopo la sostituzione della molla.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia spento, su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale per maggiore stabilità.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter del variatore svitando le viti di fissaggio; conserva le viti in un contenitore per evitare di perderle.
  3. STEP 3
    Smonta la puleggia del convertitore staccando con attenzione la cinghia trapezoidale; annota o fotografa la posizione originale per facilitare il rimontaggio.
  4. STEP 4
    Rimuovi la molla di contrasto usurata dal supporto del convertitore, prestando attenzione a non danneggiare altri componenti.
  5. STEP 5
    Monta la nuova molla di contrasto Polini al posto di quella vecchia, assicurandoti che sia posizionata correttamente e saldamente nel suo alloggiamento.
  6. STEP 6
    Rimonta la cinghia trapezoidale e la puleggia del convertitore, facendo attenzione a posizionare tutto seguendo l’orientamento originale.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter del variatore fissandolo con le viti; serra queste ultime seguendo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Procedi con una regolazione completa del variatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del Kymco Xciting 500cc, per adattare il sistema alla nuova molla di contrasto.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale visivo e manuale per assicurarti che tutti i componenti siano montati correttamente e non vi siano giochi anomali.
  10. STEP 10
    Effettua una prova su strada controllata per verificare il corretto funzionamento del cambio, della frizione e la tenuta della cinghia trapezoidale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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