Descrizione
Molla di contropressione Polini Kymco X-Citing 500cc, per motori regolati.
Le molle di contropressione svolgono un ruolo importante nella regolazione del cambio. Regolano la pressione sul convertitore posteriore e mantengono la tensione sulla cinghia trapezoidale. Ciò influisce sulla velocità con cui la puleggia del convertitore si sposta verso l'esterno, che a sua volta influisce sul comportamento della frizione. Se la molla è troppo morbida o usurata, la cinghia trapezoidale inizierà a slittare e le prestazioni peggioreranno nonostante le pulegge vario più leggere. È consigliabile regolare nuovamente anche il variatore quando si utilizza una molla di contropressione nuova o più dura.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705079139 |
|---|---|
| Peso | 0,38 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U243.083 Molla di Contrasto Polini, Kymco Xciting 500cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia spento, su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale per maggiore stabilità.
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STEP 2Rimuovi il carter del variatore svitando le viti di fissaggio; conserva le viti in un contenitore per evitare di perderle.
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STEP 3Smonta la puleggia del convertitore staccando con attenzione la cinghia trapezoidale; annota o fotografa la posizione originale per facilitare il rimontaggio.
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STEP 4Rimuovi la molla di contrasto usurata dal supporto del convertitore, prestando attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 5Monta la nuova molla di contrasto Polini al posto di quella vecchia, assicurandoti che sia posizionata correttamente e saldamente nel suo alloggiamento.
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STEP 6Rimonta la cinghia trapezoidale e la puleggia del convertitore, facendo attenzione a posizionare tutto seguendo l’orientamento originale.
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STEP 7Rimonta il carter del variatore fissandolo con le viti; serra queste ultime seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Procedi con una regolazione completa del variatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del Kymco Xciting 500cc, per adattare il sistema alla nuova molla di contrasto.
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STEP 9Effettua un controllo finale visivo e manuale per assicurarti che tutti i componenti siano montati correttamente e non vi siano giochi anomali.
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STEP 10Effettua una prova su strada controllata per verificare il corretto funzionamento del cambio, della frizione e la tenuta della cinghia trapezoidale.

