Descrizione
La molla di contrasto ha un ruolo importante nella regolazione del variatore. Esercita la contropressione sul convertitore di coppia posteriore ed ha così un notevole influsso sul comportamento di innesto del variatore. La molla di contrasto dovrebbe venir rinforzata se la cinghia trapezoidale tende a slittare, se il variatore non commuta uniformemente sul regime di potenza o se il motore, nonostante pesi leggeri, continua a girare al di sotto del regime di prestazione. Con la sostituzione della molla a contrasto bisogna tarare nuovamente il variatore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705078996 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
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Guida all'installazione di U243.060 Molla di Contrasto Polini
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati che il motore sia freddo per evitare ustioni. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi il carter del variatore svitando le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Smonta il variatore accedendo alla molla di contrasto: svita il dado di fissaggio centrale e rimuovi con cura il variatore dal suo alloggiamento.
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STEP 4Estrai la molla di contrasto usurata sostituendola con la molla Polini nuova, assicurandoti che sia posizionata correttamente nel suo supporto.
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STEP 5Rimonta il variatore reinserendolo nel suo alloggiamento e serra il dado di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta il carter del variatore avvitando le viti con la coppia indicata nel manuale ufficiale.
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STEP 7Regola nuovamente il variatore in base alle indicazioni del manuale ufficiale per garantire il corretto funzionamento con la nuova molla di contrasto.
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STEP 8Effettua un controllo finale accendendo il motore e verificando che la trasmissione funzioni in modo fluido senza slittamenti o anomalie.