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2916508.R0 MOLLA CONTRASTO VARIATORE MALOSSI ROSSA APRILIA ATLANTIC SPRINT - ARRECIFE 400 4T LC (PIAGGIO M348M) (D. ESTERNO 77,2

COD: M2916508.R0 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MALOSSI
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Prezzo scontato€14,63 EUR

Descrizione

Molla di spinta Malossi Giallo per Honda Forza 300

Trovate qui questa molla di spinta Malossi per Honda Forza 300.

Funzionamento della molla di spinta

Situata nel regolatore di coppia, la molla di spinta influenza sia l'accelerazione che la velocità massima. Durante l'accelerazione, la molla esercita una pressione sul regolatore di coppia, facendo scendere la cinghia del regolatore di coppia e salire quella del variatore.

Per ottenere una ripresa ottimale, è essenziale scegliere la giusta molla di spinta: una molla troppo morbida causerà una difficoltà del motore durante la ripresa, mentre una molla troppo dura ridurrà la velocità massima scontrandosi troppo con i rulli.

Dettagli della molla di spinta Malossi Honda Forza 300:

  • Colore: Giallo
  • Durezza: media
  • Dimensioni: 67,7x112 mm
  • Diametro del filo: 5,2 mm
  • Velocità della molla: 9,5 K

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,30 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Molla di contrasto
Colore Rosso

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di 2916508.R0 MOLLA CONTRASTO VARIATORE MALOSSI ROSSA APRILIA ATLANTIC SPRINT - ARRECIFE 400 4T LC (PIAGGIO M348M) (D. ESTERNO 77,2

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La molla di contrasto Malossi rossa è progettata per il variatore degli scooter Aprilia Atlantic Sprint e Arrecife 400 4T LC con motore Piaggio M348M. Questo componente fondamentale, prodotto da Malossi, aiuta a ottimizzare la risposta e le prestazioni del variatore, influenzando l'accelerazione e la velocità massima del veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia posizionato su un supporto stabile e con il motore spento e freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio del variatore svitando le viti che lo fissano, facendo attenzione a non perdere alcun componente.
  3. STEP 3
    Smonta il variatore seguendo le indicazioni riportate nel manuale ufficiale del veicolo, prestando particolare attenzione alla posizione della molla di contrasto attualmente montata.
  4. STEP 4
    Estrai con cura la molla di contrasto usurata o originale, annotandone il verso e la posizione.
  5. STEP 5
    Inserisci la molla di contrasto Malossi rossa nel variatore, rispettando il verso corretto e assicurandoti che sia posizionata stabilmente.
  6. STEP 6
    Rimonta il variatore e il coperchio, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Controlla che il variatore funzioni liberamente senza attriti anomali e rimonta eventuali altri componenti rimossi.
  8. STEP 8
    Effettua un test su strada per verificare la corretta risposta all’accelerazione e il funzionamento ottimale del variatore con la nuova molla di contrasto.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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