Descrizione
Molla di spinta Malossi Rossa per Piaggio MP3 125 - 300
Trovate qui questa molla di spinta Malossi per Piaggio MP3 125 - 300cc.
Come funziona la molla di spinta
Situata nel regolatore di coppia, la molla di spinta influenza sia l'accelerazione che la velocità massima. Durante l'accelerazione, la molla esercita una pressione sul regolatore di coppia, facendo scendere la cinghia sul regolatore di coppia e salire la cinghia sul variatore.
Per ottenere una ripresa ottimale, è fondamentale scegliere la giusta molla di spinta: una molla troppo morbida causerà una difficoltà del motore durante la ripresa, mentre una molla troppo dura ridurrà la velocità massima scontrandosi troppo con i rulli.
Dettagli della molla di spinta Malossi Piaggio MP3:
- Colore: Rosso
- Durezza: dura
- Dimensioni: 65x108 mm
- Diametro del filo: 4,7 mm
- Rigidità della molla: 7,2 K
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,35 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 2916460.R0 MOLLA CONTRASTO VARIATORE MALOSSI ROSSA APRILIA ATLANTIC - ARRECIFE 200 4T LC (PIAGGIO M234M) (D. ESTERNO 65X108 MM –
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza e scollega la batteria per evitare cortocircuiti involontari.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione per accedere al variatore seguendo le istruzioni specifiche del modello Aprilia Atlantic o Arrecife 200 4T LC.
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STEP 3Estrai il variatore dal veicolo con attenzione, facendo riferimento al manuale per evitare danni ai componenti adiacenti.
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STEP 4Smonta la molla di contrasto vecchia dal variatore, annotando la posizione e il verso di montaggio per facilitare l’installazione della nuova molla.
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STEP 5Monta la molla di contrasto Malossi rossa al posto di quella precedente, assicurandoti che sia posizionata correttamente nel regolatore di coppia secondo il verso originale.
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STEP 6Rimonta il variatore sul motore e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Riposiziona il carter della trasmissione e fissalo saldamente.
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STEP 8Ricollega la batteria, avvia il motore e verifica il corretto funzionamento del variatore durante l’accelerazione, effettuando un breve test su strada in sicurezza.