MALOSSI

2916507.Y0 MOLLA CONTRASTO VARIATORE MALOSSI GIALLA APRILIA ATLANTIC SPRINT - ARRECIFE 500 4T LC (PIAGGIO M273M) (D. ESTERNO 77

COD: M2916507.Y0 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MALOSSI
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Prezzo scontato€14,63 EUR

Descrizione

Molla di spinta Malossi gialla per Piaggio MP3 500

Trovate qui questa molla di spinta Malossi per Piaggio MP3 500cc.

Come funziona la molla di spinta

Situata nel regolatore di coppia, la molla di spinta influenza sia l'accelerazione che la velocità massima. Durante l'accelerazione, la molla esercita una pressione sul regolatore di coppia, facendo scendere la cinghia del regolatore di coppia e salire quella del variatore.

Per ottenere una ripresa ottimale, è fondamentale scegliere la giusta molla di spinta: una molla troppo morbida causerà una difficoltà del motore durante la ripresa, mentre una molla troppo dura ridurrà la velocità massima scontrandosi troppo con i rulli.

Dettagli della molla di spinta Malossi Piaggio MP3 :

  • Colore: Giallo
  • Durezza: media
  • Dimensioni: 77,2x153 mm
  • Diametro del filo: 5,7 mm
  • Rigidità della molla: 6,9 K

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,31 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Molla di contrasto
Colore Giallo

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di 2916507.Y0 MOLLA CONTRASTO VARIATORE MALOSSI GIALLA APRILIA ATLANTIC SPRINT - ARRECIFE 500 4T LC (PIAGGIO M273M) (D. ESTERNO 77

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La molla di contrasto Malossi gialla è progettata per il regolatore di coppia dei veicoli Piaggio MP3 400 - 500cc 4T LC, come Aprilia Atlantic Sprint e Arrecife 500. Questa molla di media durezza migliora l’accelerazione e la risposta del variatore, contribuendo a un equilibrio ottimale tra ripresa e velocità massima. È un componente essenziale per mantenere l’efficienza del sistema di trasmissione.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia spento, stabile e con il blocco del veicolo inserito. Rimuovi la carena o il coprivariatore secondo quanto previsto dal modello per accedere al variatore e al regolatore di coppia.
  2. STEP 2
    Smonta il coperchio del variatore allentando le viti seguendo le specifiche del costruttore. Estrai con cura il gruppo variatore e individuare la molla di contrasto esistente nel regolatore di coppia.
  3. STEP 3
    Rimuovi la vecchia molla di contrasto con attenzione, facendo leva se necessario senza danneggiare il supporto o altri componenti vicini.
  4. STEP 4
    Controlla che la nuova molla gialla sia integra e corrisponda a quella da sostituire (colore giallo, durezza media). Posiziona la molla nel regolatore di coppia, assicurandoti che sia alloggiata correttamente senza torsioni.
  5. STEP 5
    Rimonta il gruppo variatore e il coperchio, serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire fissaggio sicuro e corretto.
  6. STEP 6
    Rimonta la carena o il coprivariatore rimuovendo eventuali residui e assicurandoti che ogni componente sia al suo posto.
  7. STEP 7
    Effettua un controllo finale accendendo lo scooter e testando l’accelerazione e la risposta del variatore. Verifica che non vi siano rumori anomali o malfunzionamenti. In caso di dubbi, regola o verifica seguendo il manuale ufficiale del veicolo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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