Descrizione
Molla di spinta Malossi Bianca per Kymco Xciting R 300
Trova qui questa molla di spinta Malossi per Kymco Xciting R 300.
Funzionamento della molla di spinta
Situata nel regolatore di coppia, la molla di spinta influenza sia l'accelerazione che la velocità massima. Durante l'accelerazione, la molla esercita una pressione sul regolatore di coppia, facendo scendere la cinghia sul regolatore di coppia e salire la cinghia sul variatore.
Per ottenere una ripresa ottimale, è fondamentale scegliere la giusta molla di spinta: una molla troppo morbida causerà una difficoltà del motore durante la ripresa, mentre una molla troppo dura ridurrà la velocità massima scontrandosi troppo con i rulli.
Dettagli della molla di spinta Malossi Kymco Xciting:
- Colore: Bianco
- Durezza: Morbida
- Dimensioni: 68x120 mm
- Diametro del filo: 5,2 mm
- Rigidità della molla: 12 K
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,37 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Colore | Bianco |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 2914712.W0 MOLLA CONTRASTO VARIATORE MALOSSI BIANCA KYMCO NIKITA 300 IE 4T LC EURO 3 (D. ESTERNO 68X120 MM - D. FILO 5,2 MM
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto dedicato.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione seguendo le indicazioni del manuale specifico del tuo Kymco Xciting R 300.
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STEP 3Sblocca e smonta il variatore svitando il dado centrale e rimuovendo eventuali componenti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare la cinghia.
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STEP 4Accedi al regolatore di coppia e individua la molla di contrasto originale da sostituire.
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STEP 5Rimuovi con cautela la molla di contrasto esistente dal regolatore, prestando attenzione alla posizione e all’orientamento della molla.
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STEP 6Inserisci la molla di contrasto Malossi bianca (durezza morbida) nel regolatore di coppia, assicurandoti che sia posizionata correttamente e saldo.
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STEP 7Rimonta il variatore e la cinghia seguendo l’ordine inverso dello smontaggio, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il carter della trasmissione fissandolo correttamente e verifica che tutte le parti siano ben salde.
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STEP 9Avvia il motore e prova l’accelerazione, controllando che la risposta sia fluida e la velocità massima adeguata; in caso di anomalie regola il sistema seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.

