Descrizione
Molle di contrasto Malossi
Malossi propone queste molle di contrasto per i motori Minarelli orizzontali e Derbi Variant Star 3/5. Queste molle sono fondamentali per trasferire la potenza dal motore alla ruota posteriore, in quanto controllano il funzionamento del variatore e impediscono lo slittamento della cinghia. Le molle Malossi sono realizzate in acciaio speciale resistente al calore, che garantisce prestazioni durature anche in caso di uso intenso.
Attenzione: per i modelli Derbi Start / 3 / 5 sono adatte solo se dotate di pulegge orizzontali Minarelli.
Specifiche delle molle di contrasto malossi:
Molla di contrasto Minarelli / Morini bianca rinforzata
- Durezza: 30% in più rispetto all'originale
- Resistenza della molla: 3,5k
- Dimensioni (Ø Est. x L): 53,1x110mm
- Spessore: 3,6 mm
Minarelli / Morini molla di contrasto super rinforzata gialla
- Durezza: 35% più dura dell'originale
- Rigidità della molla: 3,8k
- Dimensioni (Ø Est x L) 53,5x115 mm
- Spessore: 3,7mm
Molla di contrasto Racing Rosso Minarelli / Morini
- Durezza: 40% in più rispetto all'originale.
- Rigidità della molla: 4,7k
- Dimensioni (Ø Est x L) 53,7x110mm
- Spessore: 3,9 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088511720 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Diametro frizione | 105mm |
| Rigidità | +30% |
| Colore | Bianco |
| Versione colore | White |
| EAN | 4260088511713 |
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Diametro frizione | 105mm |
| Rigidità | +35% |
| Colore | Giallo |
| Versione colore | Yellow |
| EAN | 4260088511775 |
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Diametro frizione | 105mm |
| Rigidità | +40% |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 297047.w0 molla contrasto malossi variatore bianca rinforzata
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurarsi che il motore sia spento e raffreddato. Procurarsi gli attrezzi necessari, generalmente chiavi a brugola e cacciaviti.
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STEP 2Smontare il motore o copertura del variatore seguendo la procedura del manuale d’officina specifico per il vostro veicolo. Rimuovere la cinghia di trasmissione con attenzione per evitare danni.
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STEP 3Svitate la mola di contrasto originale e smontarla dal suo alloggiamento nel variatore, facendo attenzione a non danneggiare gli altri componenti.
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STEP 4Pulire l’alloggiamento della molla e verificare l’assenza di sporco o usura eccessiva nei componenti adiacenti.
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STEP 5Inserire la molla di contrasto Malossi bianca rinforzata nel suo alloggiamento, assicurandosi che sia posizionata correttamente e senza torsioni.
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STEP 6Rimontare e serrare la mola secondo le specifiche del costruttore. Reinserire la cinghia di trasmissione assicurandosi che sia ben allineata.
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STEP 7Rimontare la copertura del variatore e ogni altro componente smontato, fissando tutte le viti e bulloni seguendo le indicazioni del manuale originale.
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STEP 8Effettuare un controllo finale per verificare che tutto sia montato correttamente e fare una prova su strada per assicurarsi del corretto funzionamento del variatore con la nuova molla di contrasto.

