Descrizione
Blocco manubrio a molla Simson S50 / S51 / S70 / SR50 / SR80 / KR51/1 / KR51/2 Schwalbe
Per gli amanti dei vecchi ciclomotori possiamo offrire un'ampia gamma di ricambi interessanti. Molti pezzi che non sono stati disponibili per molto tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo che possiate rimettere in forma il vostro amato ciclomotore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237626578 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Blocco accensione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MOF-41662 Molla Bloccasterzo Simson S50 / S51 / S70 / SR50 / SR80 / KR51/1/ KR51/2 Schwalbe
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che il ciclomotore sia spento e posizionato su un supporto stabile, preferibilmente il cavalletto centrale.
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STEP 2Rimuovi eventuali coperture o carene che ostacolano l'accesso alla serratura del blocco manubrio, utilizzando gli attrezzi necessari come cacciaviti o chiavi a brugola, a seconda del modello.
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STEP 3Individua la molla bloccasterzo da sostituire; potrebbe essere necessario smontare la serratura o il blocchetto del manubrio seguendo le procedure indicate nel manuale specifico del modello.
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STEP 4Rimuovi con attenzione la molla esistente facendo attenzione a non danneggiare altri componenti; annota la posizione e l’orientamento della molla per il montaggio corretto di quella nuova.
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STEP 5Inserisci la nuova molla bloccasterzo MOF-41662 nel suo alloggiamento mantenendo lo stesso verso e posizione della molla originale.
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STEP 6Rimonta la serratura o il blocchetto manubrio, assicurandoti che tutti i componenti siano allineati correttamente e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Ripristina le coperture o carene rimosse precedentemente e verifica il corretto funzionamento del blocco manubrio, testando l’inserimento e il rilascio della molla.
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STEP 8Effettua un controllo finale in un’area sicura per garantire che il blocco funzioni correttamente e che il manubrio si blocchi saldamente.