Descrizione
Tachimetro per ciclomotori 100km/h
Tachimetro meccanico con anello cromato per ciclomotore classico, mokick o ciclomotore, con disco tachimetrico nero, cifre bianche e lancetta rossa. Visualizzazione fino a 100 km/h e contatore di KM.
Adatto a diversi modelli di ciclomotore come Lohner Sissy, KTM Hobby, Ponny, Simson ed Hercules. Può essere montato anche su Kreidler, Motobécane, Peugeot, Piaggio, Vespa, Sachs, Simson, Tomos, Zündapp, verificando le connessioni e le dimensioni.
Dettagli tachimetro ciclomotore vintage
- Diametro di montaggio: 48 mm
- Profondità di montaggio: 43 mm
- Filettatura di connessione: M10x1mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237663573 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Contachilometri |
| Funzioni | Odometro, Velocità Km/h |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MOF-54281 Contachilometri 100km/h 48mm Hercules / Kreidler / Puch / Zündapp / Miele / DK nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il ciclomotore sia spento e stabile, ad esempio su un cavalletto centrale o laterale.
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STEP 2Rimuovi il vecchio contachilometri svitando con chiave inglese la ghiera di fissaggio e scollegando il cavo tachimetrico dal retro del tachimetro.
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STEP 3Verifica che il diametro e la profondità di montaggio del nuovo tachimetro (48 mm di diametro, 43 mm di profondità) siano compatibili con il supporto del veicolo.
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STEP 4Collegare con cura il cavo tachimetrico al filetto M10x1mm sul retro del nuovo contachilometri, avvitandolo manualmente fino al contatto, poi serrare secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Inserire il tachimetro nel cruscotto del ciclomotore e fissarlo saldamente usando le viti o la ghiera di montaggio originali o fornite, facendo attenzione a non danneggiare la parte cromata.
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STEP 6Controlla che il contachilometri sia ben posizionato e che il cavo tachimetrico non presenti curvature eccessive o punti di strozzatura.
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STEP 7Riaccendi il ciclomotore e verifica il corretto funzionamento del contachilometri effettuando un breve test di guida, controllando che la lancetta si muova regolarmente e che il contatore chilometrico funzioni.
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STEP 8Se necessario, regola la posizione del tachimetro seguendo le istruzioni del manuale ufficiale del veicolo per una lettura ottimale durante la guida.