Descrizione
Scarico per ciclomotori Bullet Evo 1 per Zündapp
Scarico racing cromato per ciclomotori / ciclomotori Zündapp. Adatto per cilindri standard e regolati.
Il sistema completo da corsa colpisce per la sua lavorazione pulita e fornisce ancora più potenza, soprattutto nella gamma di giri superiore.
I sistemi di scarico cromati sono più protetti dalla ruggine e si abbinano perfettamente ai ciclomotori classici, che di solito hanno anche più parti cromate.
Dettagli Scarico Bullet EVO-1:
- Sistema completo
- Finitura: cromo
- Attacco: 36 mm
- Fascetta di scarico inclusa
- Adatto per ciclomotori / ciclomotori Zündapp
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8718336105840 |
|---|---|
| Peso | 1,60 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Cromato |
Spedizione & resi
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-
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Guida all'installazione di MOF-53976 Scarico Bullet EVO-1 cromo Zündapp
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e stabile dove poter lavorare comodamente sul ciclomotore. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale sfilando o svitando le viti di fissaggio e la fascetta di serraggio al collettore di scarico, utilizzando chiavi a brugola o a tubo adatte. Conserva eventuali componenti utili per il nuovo montaggio.
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STEP 3Controlla che il collettore di scarico e la zona d’attacco siano privi di residui o danni, pulendoli se necessario per garantire una sigillatura sicura.
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STEP 4Posiziona il nuovo scarico Bullet EVO-1 allineandolo perfettamente al collettore, inserendo l’attacco da 36 mm fino a completo innesto.
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STEP 5Fissa lo scarico utilizzando la fascetta di serraggio fornita; stringi le viti secondo le specifiche del costruttore o fino a un serraggio saldo e sicuro, evitando eccessi che potrebbero danneggiare le parti cromate.
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STEP 6Controlla eventuali punti di contatto o interferenza con altre componenti del veicolo e regola la posizione dello scarico se necessario.
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STEP 7Una volta fissato correttamente, avvia il motore per testare la tenuta dell’impianto e il corretto funzionamento, ascoltando eventuali rumori anomali o perdite di gas.
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STEP 8Controlla a motore spento che tutte le viti siano ancora ben serrate e che lo scarico sia stabile. Effettua un breve test su strada per confermare le prestazioni ottimali.