Descrizione
Coperchio frizione trasparente Simson Schwalbe
Qualcosa di completamente diverso: coprifrizione trasparente per Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 M500. Questo coperchio trasparente consente di vedere in ogni momento l'interno della frizione - roba forte! E non preoccupatevi, la funzionalità della frizione non viene in alcun modo compromessa da questo insolito coperchio.
Dettagli Coperchio frizione trasparente:
- Lavorazione al top
- 100% a prova di perdite
- resistente all'olio
- Per il livello minimo di riempimento dell'olio della trasmissione, vedere la dicitura Controllo livello olio (400 ml è l'ideale)
- La benzina e il detergente per freni devono essere eliminati tempestivamente per evitare macchie opache
- Durante l'installazione, serrare con cura e in modo uniforme il tappo sul carter del motore
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4063892006464 |
|---|---|
| Peso | 0,29 kg |
| Marca | Venandi Motors |
| Tipo di prodotto | Coperchio frizione |
| Colore | Trasparente |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-49687 Coperchio frizione Venandi trasparente Simson S51
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia freddo per evitare scottature. Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a bussola adatte per svitare il coperchio frizione originale.
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STEP 2Rimuovi il vecchio coperchio frizione facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione o il carter motore. Può essere utile pulire l’area circostante per evitare che sporco o polvere entrino nella frizione.
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STEP 3Verifica la guarnizione di tenuta del nuovo coperchio trasparente e, se necessario, sostituiscila per garantire l’impermeabilità. Controlla che il coperchio non presenti difetti o impurità.
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STEP 4Posiziona il coperchio frizione trasparente sul carter motore, allineandolo correttamente rispetto ai fori di fissaggio. Assicurati che la guarnizione sia ben aderente e non si sposti durante il montaggio.
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STEP 5Avvita le viti di fissaggio in modo uniforme e progressivo seguendo la sequenza a croce, per evitare tensioni e deformazioni. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore, senza forzare eccessivamente per prevenire rotture.
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STEP 6Controlla il livello minimo di olio della trasmissione, mantenendolo idealmente intorno ai 400 ml, come indicato. Aggiungi olio se necessario, utilizzando un olio adatto e pulito.
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STEP 7Pulisci accuratamente il coperchio da eventuali residui di benzina o detergenti per freni, che possono causare opacità. Assicurati che tutte le superfici siano asciutte e pulite.
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STEP 8Effettua un controllo finale sul serraggio del coperchio e verifica che non vi siano perdite di olio con un breve test di funzionamento del motore a regime ridotto. Se tutto è in ordine, il montaggio è completato.