Descrizione
Kit di riparazione carburatore 6 parti BVF 16N1-3
kit di riparazione del carburatore in 6 parti adatto ai ciclomotori Simson SR4-3 Sperber con carburatore BVF 16N1-3. Con questo pratico kit di ricambi potrete rimettere in sesto il vostro carburatore BVF.
Contenuto del kit di revisione del carburatore BVF:
- 3x getti M5 (getto principale 80, getto del minimo 40, getto di avviamento 50)
- 1x portagetto (getto a spillo 4x0,6)
- 1x valvola a spillo del galleggiante
- 1x guarnizione per la camera del galleggiante
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233985952 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
| Tipo carburatore | BVF |
| Diametro carburatore | 16mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MOF-49141 Kit di riparazione carburatore 6 pezzi 16N1-3 BVF Simson SR4-3 Sperber
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il banco di lavoro, assicurarsi che il motore sia spento e freddo per evitare scottature. Rimuovere il carburatore dal ciclomotore secondo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 2Smontare con attenzione tutte le parti del carburatore, svitando la ghiera di tenuta e rimuovendo la camera del galleggiante. Prestare attenzione a non perdere le parti smontate.
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STEP 3Estrarre il getto principale, il getto del minimo e il getto di avviamento presenti all’interno del carburatore.
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STEP 4Sostituire i getti esistenti con quelli nuovi del kit (getto principale 80, getto minimo 40, getto di avviamento 50). Inserire il portagetto nuovo con getto a spillo 4x0,6 seguendo l’orientamento originale.
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STEP 5Rimuovere la valvola a spillo del galleggiante usurata e montare quella nuova inclusa nel kit. Sostituire la guarnizione della camera del galleggiante con quella fornita per garantire la tenuta stagna.
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STEP 6Rimontare la camera del galleggiante e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore. Verificare che tutte le parti siano correttamente posizionate e bloccate.
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STEP 7Rimontare il carburatore sul ciclomotore, collegando correttamente tutti i tubi e le leve dei comandi.
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STEP 8Effettuare un controllo finale visivo e una prova di accensione del motore. Regolare il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per un funzionamento regolare.