Descrizione
Ammortizzatore per ciclomotore cromato 360 mm
Ammortizzatori chiusi per ciclomotori con finitura cromata, universalmente adatti a ciclomotori classici, ciclomotori, mokick e scooter.
Ammortizzatori di alta qualità con finitura cromata per un look elegante
Gli ammortizzatori con finitura cromata combinano design elegante ed elevata funzionalità. Con il loro aspetto classico e chiuso e l'assenza di molle elicoidali visibili, conferiscono a ogni veicolo un elegante look vintage. Questi ammortizzatori sono la scelta perfetta per gli amanti dei veicoli classici e per tutti coloro che apprezzano i dettagli di stile.
Ammortizzatori cromati: versatili e disponibili in diverse lunghezze
Gli ammortizzatori sono disponibili in diverse lunghezze per soddisfare le esigenze individuali del vostro veicolo. Sono adatti a un'ampia gamma di veicoli a due ruote come scooter, ciclomotori, ciclomotori e mokick, compresi modelli popolari come Puch Maxi, Sachs, Vespa, Zündapp e Kreidler.
Nota importante: per i veicoli con diametro dei bulloni di 8 mm sui supporti, è necessario ordinare separatamente i manicotti riduttori corrispondenti (codice articolo MOF-37496).
Dettagli tecnici set di ammortizzatori cromati
- 2x ammortizzatore
- Chiuso
- Cromato
- Diametro del foro di montaggio: 10 mm
- Diametro esterno di montaggio: 30 mm
- Larghezza di montaggio: 40 mm
- Lunghezza da occhio a occhio: 360 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8715705056192 |
|---|---|
| Peso | 2,37 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Ammortizzatore |
| Lunghezza | 360 mm |
| Colore | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-44369 Set ammortizzatore chiuso cromato - 360mm ciclomotore
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiando il ciclomotore su un piano stabile e livellato, possibilmente usando un cavalletto centrale o un supporto che mantenga la moto ferma e sicura.
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STEP 2Rimuovi i vecchi ammortizzatori posteriori svitando i bulloni di fissaggio superiori e inferiori con un'attrezzatura adeguata (chiavi a brugola o a forchetta secondo il tipo di bullone).
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STEP 3Controlla il diametro dei bulloni di montaggio esistenti: se sono da 8 mm, assicurati di ordinare e utilizzare i manicotti riduttori specifici (codice MOF-37496) prima del montaggio.
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STEP 4Posiziona il nuovo ammortizzatore cromato con la lunghezza di 360 mm al posto di quello rimosso, allineando i fori di montaggio con i supporti del telaio e del forcellone.
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STEP 5Inserisci i bulloni di fissaggio nei fori dell’ammortizzatore (diametro foro 10 mm) e monta gli eventuali manicotti riduttori se necessari, poi serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
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STEP 6Ripeti la stessa procedura per l’altro ammortizzatore se stai sostituendo entrambi gli elementi posteriori.
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STEP 7Verifica che l’ammortizzatore sia correttamente montato, senza gioco o eccessiva rigidità, e assicurati che tutte le viti siano ben serrate.
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STEP 8Prima di usare il veicolo, effettua una prova di guida controllando la stabilità e il comfort dato dai nuovi ammortizzatori per garantire un corretto funzionamento.