STANDARD PARTS

MOF-44256 Set di raggi 2,9x190 17” 36 pezzi con nipplo Puch / Sachs / Kreidler / Zündapp

COD: MOF-44256 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Kit di revisione raggi con nippli per cerchi da 17 pollici

36x raggi con nippli per cerchi da 17 pollici adatti a molti ciclomotori, ciclomotori, scooter e motorini come Puch, Sachs, Kreidler o Zündapp.

Questo set di raggi contiene 36 raggi e 36 nippli, quindi si adatta ai cerchi a raggi standard a 36 fori.

Dimensioni dei raggi:

  • Lunghezza totale: 190 mm (compreso il raccordo/dado)
  • Lunghezza interna (dal gancio): 188 mm
  • Lunghezza della filettatura: 11 mm
  • Lunghezza gancio: 10,5 mm
  • Angolo del gancio: 92°
  • Diametro dei raggi: 2,9 mm
  • Diametro del filo: 3,2 mm
  • Diametro testa: 5,7 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8718336076614
Peso 0,43 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Raggi
Diametro cerchio 17 \

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Guida all'installazione di MOF-44256 Set di raggi 2,9x190 17” 36 pezzi con nipplo Puch / Sachs / Kreidler / Zündapp

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il set di raggi MOF-44256 è progettato per la sostituzione o revisione dei raggi di cerchi da 17 pollici su ciclomotori, scooter e motorini come Puch, Sachs, Kreidler e Zündapp. Questo kit comprende 36 raggi e nippli di alta qualità, dimensionati 2,9x190 mm, compatibili con cerchi a raggi standard a 36 fori, ed è ideale per restaurare o mantenere in sicurezza la ruota del vostro veicolo.
  1. STEP 1
    Preparate l’area di lavoro, assicurandovi di avere a disposizione una chiave per raggi, pinze, un cacciavite e, se possibile, un banco di lavoro o un supporto per la ruota da lavorare.
  2. STEP 2
    Smontate la ruota dal veicolo seguendo la procedura prevista dal modello; sgonfiate il pneumatico e rimuovete lo stesso dal cerchio con attenzione per non danneggiarlo.
  3. STEP 3
    Allentate e rimuovete i raggi usurati o rotti con la chiave per raggi. Tenete pulita la zona della flangia del cerchio e del mozzo.
  4. STEP 4
    Inserite i nuovi raggi nel mozzo seguendo la disposizione originale, avendo cura di orientare correttamente il gancio con l’angolo di 92° come previsto, e inserite i nippli nei fori corrispondenti del cerchio.
  5. STEP 5
    Avvitate i nippli a mano per mantenere i raggi in posizione, quindi regolate progressivamente la tensione con la chiave per raggi, alternando i raggi in modo uniforme per evitare deformazioni del cerchio.
  6. STEP 6
    Verificate la centratura della ruota e l’allineamento dei raggi controllando che il cerchio ruoti senza vibrazioni o scostamenti laterali; correggete la tensione dei raggi se necessario seguendo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Rimontate il pneumatico sulla ruota, gonfiate alla pressione consigliata e reinstallate la ruota sul veicolo, serrando i fissaggi secondo le specifiche ufficiali.
  8. STEP 8
    Eseguite un controllo finale su strada, assicurandovi che la ruota funzioni correttamente e che non ci siano rumori anomali o giochi.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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