Descrizione
Corona forcella Booster prima del 2004
Se state cercando di sostituire la corona della forcella del vostro MBK Booster o dello scooter Yamaha BW prima del 2004, siete nel posto giusto!
Grazie a questo ricambio, potrete facilmente sostituire la forcella originale piegata o usurata. È importante notare che è consigliato anche l'acquisto di un nuovo set di cuscinetti di sterzo.
Dettagli della forcella Booster T:
- Diametro della colonna: 27 mm
- Diametro forcella: 30 mm
- Tipo di forcella: KYB
- Fornito SENZA cuscinetti di sterzo
- Per Yamaha BW prima del 2004
- Per MBK Booster prima del 2004
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272047435 |
|---|---|
| Peso | 2,00 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Morsetto |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF93.105 Ponte forcella Yamaha BWs 1999 - 2003 d.30mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il Ponte forcella MF93.105 di MotoForce è un ricambio ideale per gli scooter Yamaha BWs e MBK Booster prodotti tra il 1999 e il 2003. Si tratta di un morsetto anteriore per forcella KYB con diametro colonna di 27 mm e forcella da 30 mm, pensato per sostituire la corona forcella originale usurata o piegata. Il montaggio richiede attenzione e si consiglia di abbinare al ricambio un set nuovo di cuscinetti di sterzo per garantire la perfetta funzionalità.
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STEP 1Preparare l’area di lavoro, assicurandosi di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi a brugola, chiavi dinamometriche, cacciaviti e possibilmente una morsa per bloccare il manubrio in sicurezza.
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STEP 2Sollevare lo scooter su un cavalletto centrale stabile per garantire la massima sicurezza e immobilità durante l’intervento.
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STEP 3Rimuovere le carene e gli altri componenti che ostacolano l’accesso al ponte forcella e al manubrio, facendo attenzione a serrare nuovamente eventuali viti rimosse in seguito.
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STEP 4Smontare il manubrio allentando le viti di fissaggio e togliendo eventuali leve o comandi collegati.
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STEP 5Allentare e rimuovere i bulloni che fissano il ponte forcella originale sulla forcella anteriore, tenendo in considerazione che potrebbe essere necessario sbloccare o rimuovere i cuscinetti di sterzo.
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STEP 6Estrarre con cura il vecchio ponte forcella, evitando di danneggiare i cuscinetti di sterzo o la forcella stessa.
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STEP 7Se non già previsto, procedere alla sostituzione del set di cuscinetti di sterzo con uno nuovo per assicurare un corretto sterzo e una maggiore durata del gruppo.
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STEP 8Posizionare il nuovo ponte forcella MF93.105 sulla forcella anteriore, assicurandosi che sia allineato correttamente e che il diametro della colonna (27 mm) e della forcella (30 mm) coincidano esattamente.
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STEP 9Serrare i bulloni di fissaggio del nuovo ponte forcella secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la tenuta ottimale.
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STEP 10Rimontare il manubrio, le leve e tutti i componenti smontati nello STEP 4, assicurandosi che tutte le viti siano serrate correttamente.
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STEP 11Verificare la fluidità dello sterzo ruotando il manubrio da un lato all’altro, assicurandosi che non vi siano giochi o attriti anomali.
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STEP 12Rimontare le carene precedentemente rimosse e abbassare lo scooter dal cavalletto.
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STEP 13Eseguire una prova su strada a bassa velocità per confermare la corretta funzionalità del nuovo ponte forcella e della sterzata.
Seguendo attentamente questi passaggi, il vostro Yamaha BWs o MBK Booster tornerà ad avere un ponte forcella solido e affidabile, permettendovi di guidare in sicurezza.