Descrizione
Forcella Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50cc
Se state cercando di sostituire la forcella della vostra Rieju MRT, Beta RR o Sherco 50cc, siete nel posto giusto!
Questo ricambio consente di sostituire facilmente una forcella originale piegata o usurata. Offrendo una soluzione pratica, ripristinerà il perfetto funzionamento della vostra moto, garantendo sicurezza e comfort nei vostri viaggi.
La forcella viene fornita senza i cuscinetti del piantone dello sterzo, pertanto si consiglia di sostituirli con quelli nuovi.
Dettagli della forcella MRT, Beta, Sherco:
- Forcella idraulica
- Lunghezza forcella: 860 mm
- Diametro del tubo della forcella: 37 mm
- Diametro del piantone di sterzo: 25 mm
- Attacco pinza freno: 59 mm
- Colore forcella: grigio
- Fornito con morsetti manubrio da 22 mm
- Sostituisce il numero di parte OEM Rieju 0/000.130.6003
- Sostituisce il numero di parte OEM di Beta 024.34.075.80.00
- Per Rieju MRT e Marathon 50 e 125cc
- Per Beta RR 50cc
- Per Sherco SE e SM 50cc
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272040191 |
|---|---|
| Peso | 10,00 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Forcella |
| Colore | Grigio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF93.009 Forcella Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un supporto stabile per moto o banco di lavoro, assicurandoti che la moto sia ben bloccata e stabile per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore seguendo la procedura del produttore, svitando i bulloni di fissaggio e disconnettendo eventualmente il freno anteriore.
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STEP 3Sgancia o rimuovi il cavo o il tubo del freno secondo la configurazione specifica della moto.
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STEP 4Allenta e rimuovi i morsetti manubrio che fissano la forcella originale al piantone dello sterzo, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 5Sblocca la forcella dalla moto estraendola delicatamente dal piantone di sterzo, eliminando eventuali blocchi o fermi.
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STEP 6Controlla i cuscinetti del piantone dello sterzo; poiché non sono forniti con la forcella, si consiglia di sostituirli con cuscinetti nuovi per garantire un funzionamento ottimale.
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STEP 7Monta la nuova forcella MF93.009 inserendola con attenzione nel piantone dello sterzo, assicurandoti che sia correttamente allineata.
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STEP 8Fissa la forcella utilizzando i morsetti manubrio forniti da 22 mm, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Reinstalla la ruota anteriore e collega il sistema frenante, verificando il corretto posizionamento e fissaggio di tutti i componenti.
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STEP 10Controlla il corretto montaggio e il funzionamento dello sterzo, della forcella e del freno, quindi effettua una prova di guida su strada controllata per verificare assenza di anomalie.

