Descrizione
Guaina per cavi frizione e gas D.7mm
Scoprite questa guaina universale con un diametro di 7 mm, adatta a vari cavi con un diametro di circa 1,9 mm.
Realizzata con un interno in PTFE di 4 mm di diametro, questa guaina assicura un perfetto scorrimento del cavo della frizione, prolungandone la durata.
Guaina bianca venduta al metro
Questa guaina di 7 mm di diametro è venduta al metro. Indicare nel carrello la quantità desiderata, a seconda della lunghezza necessaria per lo scooter, la moto, il ciclomotore o la bicicletta.
Si noti che ogni quantità aggiunta al carrello corrisponde a un metro di tubo.
Il rivestimento non è di vostro gradimento? Niente panico! Il nostro sito offre un'ampia scelta di colori. Visitatelo e trovate la guaina colorata perfetta!
Dettagli della guaina d.7mm Bianco:
- Guaina per cavi frizione, gas, freno, ecc.
- Diametro esterno: 7 mm
- Diametro interno: 4 mm
- Ideale per cavi di diametro 1,9 mm
- Venduta senza cappuccio terminale
- Colore: bianco
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272033681 |
|---|---|
| Peso | 0,06 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Guaina |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MF89.30022 Guaina cavo frizione D.7mm Bianco (al metro)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia stabile e spento, con il freno di stazionamento inserito. Procurati gli attrezzi necessari come pinze, taglierina o tronchesina da cavi, e lubrificante se necessario.
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STEP 2Rimuovi la guaina vecchia del cavo frizione sganciandola dalle staffe e sfilandola delicatamente dal cavo, facendo attenzione a non danneggiare il cavo stesso.
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STEP 3Misura la lunghezza della guaina da sostituire e taglia la nuova guaina bianca D.7mm alla lunghezza corretta con un taglio netto e perfettamente perpendicolare.
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STEP 4Inserisci con cura il cavo all’interno della nuova guaina, assicurandoti che scorra liberamente all’interno del tubo in PTFE.
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STEP 5Monta la nuova guaina nel percorso originale del veicolo fissandola nelle staffe o supporti predisposti, evitando pieghe o schiacciature.
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STEP 6Se il cavo frizione è stato smontato, collegalo nuovamente alle rispettive leve e componenti, quindi regola la tensione del cavo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 7Verifica che la leva della frizione lavori correttamente e che il cavo scorra senza attriti e inceppamenti.
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STEP 8Effettua un test su strada breve per assicurarti della corretta ripresa e funzionamento della frizione, intervenendo nuovamente sulla regolazione in caso di necessità.