Descrizione
Kit di cavi per Booster, Rocket, Booster NExt Generation, ... ecc.
Il kit cavi di ricondizionamento per MBK Booster e Yamaha BW prima del 2004 è un set di cavi progettato per sostituire tutti i cavi usurati o danneggiati su questi due modelli di scooter.
Questo kit consente di rimettere a nuovo i cavi essenziali per il corretto funzionamento del veicolo, come ilcavo dell'acceleratore, il cavo dello starter, il cavo del tachimetro e ilcavo del freno posteriore.
I cavi Booster sono un kit completo progettato per rinnovare tutti i cavi che mantengono il vostro scooter in perfetta efficienza. L'installazione di questi cavi di ricambio non richiede alcuna modifica.
Se avete bisogno di altri cavi, il nostro sito web offre un'ampia scelta di cavi di ricambio.
Contenuto della confezione di cavi Booster Rocket
- 1 cavo acceleratore Booster
- 1 cavo del freno posteriore Booster
- 1x cavo tachimetro Booster
- 1x Cavo dello starter Booster
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 0,60 kg |
|---|---|
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Kit di cavi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF89.20053 Kit cavo Yamaha BWs fino 2004
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a portata di mano attrezzi standard come cacciaviti, chiavi a brugola e pinze. Parcheggia lo scooter su una superficie piana e stabilizzalo con un cavalletto centrale.
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STEP 2Inizia rimuovendo i pannelli o le carene che coprono l’area dove passano i cavi originali, facendo attenzione a non danneggiare le plastiche o i fissaggi.
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STEP 3Scollega il cavo dell’acceleratore dalla manopola e dal carburatore o corpo farfallato, poi estrai il cavo usurato seguendo il suo percorso originale.
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STEP 4Procedi allo stesso modo con il cavo dello starter, sfilandolo dalle relative connessioni e rimuovendolo dallo scooter.
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STEP 5Rimuovi il cavo del tachimetro scollegandolo dalla strumentazione e dalle ruote, facendo attenzione a eventuali clip o supporti di fissaggio lungo il percorso.
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STEP 6Estrai infine il cavo del freno posteriore, staccandolo dal comando freno e dal meccanismo nella ruota posteriore.
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STEP 7Prendi i nuovi cavi del kit MotoForce e monta prima il cavo acceleratore seguendo lo stesso percorso del vecchio cavo, collegandolo correttamente alla manopola e al corpo farfallato.
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STEP 8Inserisci il nuovo cavo dello starter lungo il suo percorso originario e fissalo nei punti di attacco previsti.
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STEP 9Collega il cavo del tachimetro alla strumentazione e alla ruota posteriore, assicurandoti che scorra libero e senza pieghe.
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STEP 10Monta il cavo del freno posteriore, collegandolo sia al comando freno sia al meccanismo della ruota, verificando che funzioni perfettamente e senza attriti.
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STEP 11Rimonta tutti i pannelli e le carene precedentemente rimossi, assicurandoti che tutti i fissaggi siano saldi e corretti.
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STEP 12Controlla la funzionalità di tutti i comandi: aziona l’acceleratore, lo starter, il freno posteriore e verifica il corretto funzionamento del tachimetro durante una prova su strada. Regola eventuali tensioni o giochi seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.