Descrizione
Frizione per ciclomotori Piaggio / Vespa
Set frizione con puleggia per Piaggio Ciao, SI, Bravo e altri ciclomotori Piaggio / Vespa. Ricambio in qualità OEM, per sostituire semplicemente la vecchia frizione.
Adatto per:
- Piaggio Boss
- Piaggio Bravo
- Piaggio Si
- Piaggio Grillo
- Piaggio Ciao
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233987765 |
|---|---|
| Peso | 1,18 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MF85.100 Frizione con puleggia Piaggio Ciao / Bravo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, estrattore puleggia e cacciaviti. Lavora su un piano stabile con il veicolo spento e posizionato in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il copriventola o il carter esterno che protegge la frizione del ciclomotore per accedere comodamente alla frizione originale.
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STEP 3Smonta la vecchia puleggia e frizione usando gli attrezzi appropriati, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti adiacenti. È consigliabile annotare la sequenza di smontaggio per facilitare il rimontaggio.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’area di montaggio da eventuali residui di grasso, polvere o sporco per garantire una buona adesione e funzionamento del nuovo componente.
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STEP 5Posiziona la nuova frizione con puleggia MF85.100 nella stessa posizione della precedente, assicurandoti che sia correttamente allineata e inserita.
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STEP 6Fissa la puleggia e la frizione stringendo le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando la coppia di serraggio indicata nel manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 7Rimonta il copriventola o carter protettivo con attenzione, verificando che tutti gli elementi siano ben fissati e che non ci siano parti in movimento a rischio di interferenze.
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STEP 8Effettua un controllo finale della corretta installazione e azione della frizione ruotando manualmente la puleggia per verificare la scorrevolezza.
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STEP 9Accendi il ciclomotore e prova la frizione in condizioni di sicurezza per accertarti del funzionamento ottimale e della corretta risposta al comando.
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STEP 10Se necessario, regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per un rendimento ottimale.