Descrizione
Leva blocco cilindro Generic, KSR, Masai, CPI
Come pezzo di ricambio, offriamo questa nuova leva di bloccaggio del cambio, progettata per moto da 50cc di marche come Generic, CPI, KSR, Masai e altri modelli dotati di motore di tipo AM6.
Contenuto del kit:
- 1 x leva di bloccaggio
- 1 x Albero della leva di bloccaggio
- 1 x molla
- 1 x Distanziale per molla
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700948208106 |
|---|---|
| Peso | 0,06 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cambio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MF60.19508 Meccanismo bloccaggio cambio Generico / CPI / KSR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati che il veicolo sia spento, con il freno attivato e posizionato su un supporto stabile. Rimuovi eventuali protezioni o carene che ostacolino l'accesso al meccanismo del cambio.
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STEP 2Individua il meccanismo di bloccaggio cambio esistente sul motore di tipo AM6. Prendi nota della posizione e del verso della leva e delle parti collegate per facilitare il rimontaggio.
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STEP 3Smonta con attenzione la leva di bloccaggio usurata, l'albero, la molla e il distanziale rimuovendoli dal loro alloggiamento. Conserva eventuali elementi di fissaggio se necessari per il rimontaggio.
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STEP 4Monta il nuovo albero della leva di bloccaggio nella sua sede, assicurandoti che sia posizionato correttamente secondo l'orientamento originale.
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STEP 5Inserisci la molla e il distanziale nel posto previsto, rispettando l'ordine del kit e il verso indicato, per garantire la corretta tensione e funzionalità del meccanismo.
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STEP 6Fissa la leva di bloccaggio sulla sua sede sull'albero, assicurandoti che sia ben agganciata e libera di muoversi senza impedimenti.
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STEP 7Controlla che tutti i componenti siano montati saldamente e che il meccanismo si muova correttamente senza giochi eccessivi. Regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Rimonta eventuali carene o protezioni rimosse. Effettua un test di funzionamento del cambio a motore spento, verificando che la leva di bloccaggio agisca correttamente.
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STEP 9Avvia il veicolo e verifica, con cautela, la corretta funzionalità del cambio durante la marcia. Effettua controlli periodici per garantire la sicurezza e l’efficienza del meccanismo.