Descrizione
Calciolo Peugeot Buxy, Speedfight, Zenith, ecc.
Identico al suo omologo originale, questo dado si adatta facilmente alla vostra Peugeot.
Vi invitiamo a verificare preventivamente le dimensioni originali del vostro cricchetto per poter acquistare il prodotto corrispondente alle vostre esigenze.
Informazioni tecniche :
- Compatibilità: Motore Peugeot con pompa dell'olio Mikuni
- Altezza: 13,5 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272052033 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Pignone messa in moto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF60.17552 Ingranaggio Messa in Moto 13 /5mm Peugeot
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto per scooter, assicurandoti che sia spento e con il freno inserito.
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STEP 2Rimuovi il carter di protezione del calciolo di messa in moto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del tuo veicolo.
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STEP 3Individua e smonta il pignone messa in moto usurato o danneggiato, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti circostanti.
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STEP 4Confronta il nuovo pignone MF60.17552 con quello rimosso per verificarne l’identicità delle dimensioni e della dentatura, confermando la corrispondenza.
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STEP 5Monta il nuovo ingranaggio sul perno previsto, assicurandoti che sia posizionato correttamente secondo il verso indicato dal costruttore.
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STEP 6Fissa il pignone serrando il dado o la vite di fissaggio rispettando le specifiche di serraggio previste dal manuale originale.
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STEP 7Rimonta il carter di protezione e ogni altro componente smontato, controllando che siano ben avvitati e in sede.
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STEP 8Effettua un controllo manuale della meccanica avviando il calciolo a mano per verificare la fluidità e l’assenza di giochi eccessivi.
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STEP 9Prova l’avviamento del motore per assicurarti che il pignone funzioni correttamente e che l’azionamento sia regolare.
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STEP 10Verifica nuovamente la tenuta e l’assestamento di tutte le parti montate dopo la prova di avviamento.