Descrizione
Cavo tachimetro Derbi Senda X-Treme e Yamaha DT
Il cavo del tachimetro digitale, chiamato anche sensore di velocità, è un elemento essenziale per misurare la velocità della vostra moto Derbi Senda, Gilera SMT, Aprilia SX o Yamaha DT.
Queste moto utilizzano un tachimetro digitale e necessitano di un sensore di velocità elettronico per misurare la rotazione della ruota e visualizzare la velocità su un tachimetro digitale. Se si riscontrano problemi nella lettura della velocità sul tachimetro digitale, ciò potrebbe indicare che il cavo è rotto o che il sensore è difettoso.
La sostituzione del cavo del tachimetro è molto semplice e può essere effettuata con strumenti di base.
nota bene: per Yamaha DT e MBK X-Limit, il sensore di velocità originale non ha la stessa spina di connessione, quindi è necessario apportare una modifica per adattarlo.
Dati aggiuntivi del sensore di velocità Derbi Senda:
- Per tachimetro digitale
- Cavo del tachimetro Derbi Senda X-Treme dopo il 2011
- Cavo tachimetro Yamaha DT50 dopo il 2003
- Si adatta alla ruota posteriore
- Sostituisce il ricambio Derbi OEM numero 863307
- Sostituisce il numero di parte OEM Yamaha 2C2H37550000
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272026423 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Sensore di velocità |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF47.01006 Sensore di velocità Derbi Senda dopo il 2011
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi inglesi o a bussola, cacciaviti e una cavalletta o supporto per mantenere stabile la moto.
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STEP 2Parcheggia la moto su una superficie piana e sicura, blocca la ruota posteriore e stacca la batteria per sicurezza.
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STEP 3Individua il sensore di velocità installato sulla ruota posteriore e il cavo collegato al tachimetro digitale.
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STEP 4Scollega con attenzione il connettore elettrico del vecchio sensore di velocità dal cablaggio, facendo attenzione a eventuali fermagli o linguette di bloccaggio.
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STEP 5Rimuovi il sensore di velocità danneggiato o il cavo tachimetro, svitando o sganciando il meccanismo di fissaggio dalla ruota posteriore seguendo le indicazioni della moto.
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STEP 6Posiziona il nuovo sensore di velocità MF47.01006 sulla ruota posteriore, assicurandoti che sia allineato correttamente e fissalo saldamente.
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STEP 7Collega il cavo nuovo al connettore originale o, se necessario, esegui la modifica del connettore per Yamaha DT o MBK X-Limit adattandolo per la compatibilità.
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STEP 8Verifica che il cavo sia ben fissato lungo il telaio senza possibilità di interferire con parti mobili o elementi caldi.
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STEP 9Riattacca la batteria, accendi il quadro strumenti e controlla la corretta visualizzazione della velocità sul tachimetro digitale.
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STEP 10Esegui un breve giro di prova in sicurezza confermando che il tachimetro funzioni regolarmente e che il sensore sia stabile.