Descrizione
Pompa freno anteriore per Rieju MRT 50 Euro 4
Ricambio originale OEM
Questa pompa freno idraulica completa, con leva di tipo originale, è progettata per moto da 50cc come Peugeot XPS, XP7, NK7, MH50, Rieju MRX, MRT, Tango, RS3 e Sherco.
Questo ricambio Rieju garantisce un adattamento perfetto, insieme a prestazioni affidabili e durature.
Caratteristiche tecniche pompa freno anteriore rieju mrt 50cc
- Freno: anteriore (lato destro)
- Diametro interno: 22 mm
- Attacco Banjo: filettatura 10mm (10x100mm)
- Diametro della filettatura per lo specchietto retrovisore: 8 mm (M8)
- Colore: argento
- Numero di riferimento OEM: 0/000.820.8012
- Compatibilità: RIEJU 50 RR / MRX / SMX / MRT, Peugeot XPS / XP7 / NK7 / MH50 e Rieju MRX, MRT Tango, RS3 e Sherco. L'elenco completo dei modelli disponibili è disponibile in fondo alla pagina.
Suggerimento: durante l'installazione, è essenziale sostituire il liquido dei freni, le guarnizioni banjo e spurgare l'aria dal sistema per garantire prestazioni ottimali.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7421082061520 |
|---|---|
| Peso | 0,31 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF45.00120 Pompa freno anteriore Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza sul sistema frenante anteriore. Rimuovi eventuali protezioni o componenti che ostacolano l’accesso alla pompa freno.
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STEP 2Rimuovi la pompa freno esistente allentando le viti di fissaggio sul manubrio e scollegando il tubo freno dal raccordo banjo, ponendo attenzione a non disperdere liquido freni.
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STEP 3Smonta la leva freno originale se necessario, per poter montare quella della nuova pompa, che è inclusa e di tipo originale.
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STEP 4Sostituisci le guarnizioni banjo con quelle nuove per evitare perdite; monta la nuova pompa freno anteriore sul manubrio posizionandola correttamente ed esegui il fissaggio serrando le viti secondo le specifiche del produttore.
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STEP 5Ricollega il tubo freno alla pompa attraverso l’attacco banjo da 10 mm, assicurandoti di inserire le guarnizioni di tenuta ed evitando torsioni o pieghe sul tubo stesso.
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STEP 6Riempire il serbatoio dell’impianto frenante con liquido freni nuovo, compatibile con il modello della moto, e procedi a spurgare l’aria dal sistema seguendo le modalità indicate nel manuale d’uso della moto.
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STEP 7Controlla che la leva freno si muova liberamente e che il sistema risponda correttamente: aziona delicate volte la leva e verifica che il freno anteriore eserciti la giusta frenata senza perdite.
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STEP 8Rimonta eventuali protezioni rimosse e pulisci accuratamente ogni traccia di liquido freni per evitare corrosioni.
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STEP 9Effettua un test su strada in sicurezza per verificare l'efficacia e la regolarità del freno anteriore. Se necessario, regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.