Descrizione
Leva frizione Motocross, Moto 50, ... ecc. di MotoForce Racing
Vi offriamo questo kit di leva frizione, montato su una casseruola, che offre una regolazione rapida per soddisfare i piloti più esigenti!
Una leva frizione per moto di alta qualità
Il nostro obiettivo è quello di offrirvi il vantaggio dell'esperienza e della qualità dei prodotti per il motocross, per darvi la migliore esperienza possibile con la vostra due ruote.
- Realizzata in alluminio 6061-T6 leggero e robusto.
- La leva incorpora una gabbia ad aghi sul perno di rotazione: garantisce una facile gestione e riduce l'usura.
- Coperchio della frizione in due pezzi con inserti in Teflon® per consentire alla leva di ruotare in caso di caduta, evitando rotture.
- Manopola di regolazione di grandi dimensioni per regolare la tensione del cavo durante la guida.
- Protezione in gomma contro lo sporco.
- Logo MotoForce Racing inciso al laser sulla leva
- Anodizzato con finitura sabbiata, che conferisce a questo kit leva frizione Moto un look e un grip unici.
Il tocco in più di questa leva frizione Moto 50
Con questo kit leva frizione MotoForce Racing, volevamo offrire una leva efficace con una sensazione puramente racing, in modo da poterla utilizzare sul veicolo di vostra scelta. Per questo motivo abbiamo optato per una leva frizione nera e abbiamo aggiunto un tocco di anodizzazione colorata al semicupolino posteriore e alla manopola di tensione del cavo.
Come opzione, offriamo la leva frizione MotoForce Racing Violet in tinta con il colore della manopola e del coperchio della frizione, per coloro che desiderano aggiungere un tocco di colore in più alla loro leva frizione.
Per completare il look, non dimenticate di coordinare la posizione di guida aggiungendo manubri e manopole in tinta.
Su quali due ruote può essere montata questa leva frizione?
Questa leva frizione è tecnicamente universale e progettata per adattarsi a tutti i manubri presenti sul mercato, consentendo di collegare un comando del freno o della frizione al proprio veicolo. Può essere montata su:
- Moto da 50cc e oltre,
- Motocross,
- Dirt Bike,
- Scooter,
- E persino su un ciclomotore.
Si prega di notare che questa leva è progettata specificamente per il lato sinistro, per essere utilizzata come leva del freno posteriore o della frizione, e che non include un supporto per lo specchietto retrovisore. Inoltre, non è compatibile con i veicoli dotati di frizioni idrauliche, né con molti vecchi modelli a 4 tempi dotati di leva dello starter o del decompressore a caldo.
Dettagli della leva frizione Moto:
- Leva frizione anodizzata nera
- Coperchio frizione anodizzato viola
- Manopola di regolazione anodizzata viola
- Leva frizione universale
- Leva freno posteriore a cavo universale
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272047541 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Leva frizione |
| Colore | Nero, Viola |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF45.00106/PU Leva frizione Motoforce Racing Viola
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto o scooter sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o su un supporto sicuro.
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STEP 2Rimuovi la leva frizione originale svitando la vite o il perno di fissaggio che la collega al perno di rotazione sul manubrio. Rimuovi con attenzione la leva insieme al cavo della frizione.
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STEP 3Verifica lo stato del cavo frizione e delle guaine; sostituisci eventuali componenti usurati o danneggiati prima di montare la nuova leva.
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STEP 4Inserisci la leva frizione MotoForce Racing Viola sul perno di rotazione del manubrio, facendo attenzione a posizionarla correttamente per il lato sinistro.
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STEP 5Monta il cavo frizione nelle sedi apposite della leva, assicurandoti che sia ben alloggiato e che il cavo scorra liberamente senza attriti.
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STEP 6Fissa la leva con il perno originale o quello fornito, montando anche la gabbia a rulli presente nel kit per garantire una rotazione fluida e ridurre l’usura.
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STEP 7Regola la manopola di tensione della leva per ottenere il gioco corretto del cavo secondo le indicazioni della casa motociclistica o del manuale d’uso del veicolo.
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STEP 8Controlla che la leva ruoti liberamente e che il cavo frizione agisca correttamente sulla frizione; apporta eventuali regolazioni di tensione se necessario.
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STEP 9Serrare tutte le viti e i perni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore assicurandoti che la leva sia ben stabile.
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STEP 10Esegui una prova su strada verificando il funzionamento preciso della frizione e la comodità della leva regolata; in caso di anomalie, ripeti le regolazioni necessarie.