Descrizione
Leva frizione Motocross, Moto 50, ... ecc. di MotoForce Racing
Vi offriamo questo kit di leva frizione, montato su una casseruola, che offre una regolazione rapida per soddisfare i piloti più esigenti!
Una leva frizione per moto di alta qualità
Il nostro obiettivo è quello di offrirvi il vantaggio dell'esperienza e della qualità dei prodotti per il motocross, per darvi la migliore esperienza possibile con la vostra due ruote.
- Realizzata in alluminio 6061-T6 leggero e robusto.
- La leva incorpora una gabbia ad aghi sul perno di rotazione: garantisce una facile gestione e riduce l'usura.
- Coperchio della frizione in due pezzi con inserti in Teflon® per consentire alla leva di ruotare in caso di caduta, evitando rotture.
- Manopola di regolazione di grandi dimensioni per regolare la tensione del cavo durante la guida.
- Protezione in gomma contro lo sporco.
- Logo MotoForce Racing inciso al laser sulla leva
- Anodizzato con finitura sabbiata, che conferisce a questo kit leva frizione Moto un look e un grip unici.
Il tocco in più di questa leva frizione Moto 50
Con questo kit leva frizione MotoForce Racing, volevamo offrire una leva efficace con una sensazione puramente racing, in modo da poterla utilizzare sul veicolo di vostra scelta. Per questo motivo abbiamo optato per una leva frizione nera e abbiamo aggiunto un tocco di anodizzazione colorata al semicupolino posteriore e alla manopola di tensione del cavo.
Come opzione, offriamo la leva frizione MotoForce Racing Neochrome in tinta con il colore della manopola e del coperchio della frizione, per coloro che desiderano aggiungere un tocco di colore in più alla loro leva frizione.
Per completare il look, si consiglia di abbinare la posizione di guida a manubri e manopole in tinta.
Su quali due ruote può essere montata questa leva frizione?
Questa leva frizione è tecnicamente universale e progettata per adattarsi a tutti i manubri in commercio, consentendo di collegare un comando del freno o della frizione al veicolo. Può essere montata su:
- Moto da 50cc e oltre,
- Motocross,
- Dirt Bike,
- Scooter,
- E persino su un ciclomotore.
Si prega di notare che questa leva è progettata specificamente per il lato sinistro, per essere utilizzata come leva del freno posteriore o della frizione, e che non include il supporto per lo specchietto retrovisore. Inoltre, non è compatibile con i veicoli dotati di frizioni idrauliche, né con molti vecchi modelli a 4 tempi dotati di leva dello starter o del decompressore a caldo.
Dettagli della leva frizione Moto:
- Leva frizione anodizzata nera
- Coperchio frizione anodizzato neocromatico
- Manopola di regolazione anodizzata neocromatica
- Leva frizione universale
- Leva freno posteriore a cavo universale
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272047572 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Leva frizione |
| Colore | Nero, Néochrome |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF45.00106/NC Leva frizione Motoforce Racing Neochrome
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e spegnendo il motore. Assicurati che la leva frizione e il relativo cavo siano facilmente accessibili e che il manubrio sia libero da ostacoli.
-
STEP 2Rimuovi la leva frizione originale svitando le viti di fissaggio e staccando il cavo dalla leva. Prendi nota della configurazione originale per facilitare il montaggio.
-
STEP 3Controlla il nuovo kit Motoforce Racing Neochrome, verificando la presenza della leva, del coperchio in due pezzi con inserti in Teflon® e della manopola di regolazione.
-
STEP 4Inserisci la nuova leva frizione sul perno di rotazione del manubrio, assicurandoti che la gabbia ad aghi sia posizionata correttamente per garantire un movimento fluido e limitare l’usura.
-
STEP 5Collega il cavo frizione alla leva, verificando che sia ben inserito e non presenti torsioni o segni di usura.
-
STEP 6Fissa il coperchio della leva frizione, assicurandoti che gli inserti in Teflon® siano correttamente posizionati per permettere alla leva di ruotare in caso di caduta e prevenire rotture.
-
STEP 7Regola la tensione del cavo utilizzando la manopola di grandi dimensioni per ottenere la giusta risposta e corsa della leva, seguendo le indicazioni del manuale della moto per il gioco corretto.
-
STEP 8Controlla che la leva funzioni correttamente muovendola più volte e verificando che rilasci il cavo senza impedimenti.
-
STEP 9Serrare tutte le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, senza eccedere con la forza, per mantenere la tenuta e la sicurezza.
-
STEP 10Effettua una prova su strada in ambiente sicuro per verificare che la leva frizione agisca correttamente e che la sensazione in presa sia quella desiderata.
-
STEP 11Dopo la prova, ricontrolla il serraggio delle viti e la regolazione della leva, adattandola se necessario per garantire comfort e sicurezza nel corso dell’utilizzo.