Descrizione
Tubo freno in acciaio intrecciato 110cm per moto, scooter, ciclomotori
I tubi freno in acciaio intrecciato sono tubi freno rivestiti con una treccia d'acciaio. Ciò offre il chiaro vantaggio, rispetto al tubo in gomma originale, che il tubo non si gonfia durante la frenata. La treccia d'acciaio mantiene la forma stabile del tubo. La forza frenante trasmessa durante la frenata viene trasmessa direttamente alla pinza del freno. Il risultato è un punto di pressione pulito con una modulazione significativamente migliore del sistema frenante. Le forze frenanti possono quindi essere controllate e regolate molto meglio.
Adatto a tutti i veicoli con freni a disco anteriori. La lunghezza del tubo è di 110 cm.
Dettagli del tubo freno:
- Attacco: M10
- Lunghezza: 110 cm
- Tubo freno in acciaio intrecciato
- Fornito senza bullone banjo
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272039218 |
|---|---|
| Peso | 0,16 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF45.00031 Tubo Freno treccia metallica 110cm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e il veicolo. Parcheggia il mezzo su una superficie piana e stabile, preferibilmente usando un cavalletto centrale o un cavalletto da officina per mantenere la moto/scooter dritta e sicura.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi a brugola o chiavi fisse per gli attacchi M10, contenitore per raccogliere il liquido freni, pinze pulite e un panno senza pelucchi.
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STEP 3Svuota il sistema frenante dal liquido freni. Apri con cautela il serbatoio del liquido freni e usa una siringa o un piccolo aspiratore per rimuovere il liquido residuo dal circuito.
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STEP 4Smonta il tubo freno originale. Svita i bulloni banjo o gli attacchi esistenti con le chiavi, facendo attenzione a non danneggiare le filettature. Raccogli eventuali perdite di liquido freni con il panno.
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STEP 5Monta il nuovo tubo freno trecciato MotoForce inserendo i bulloni banjo (non forniti) e assicurandoti che siano compatibili e ben serrati. Collega il tubo sia al raccordo sul manubrio (pompa freno) sia alla pinza freno anteriore.
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STEP 6Assicurati che il tubo sia posizionato senza torsioni e che non interferisca con altre parti mobili o calore eccessivo.
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STEP 7Procedi con il riempimento del circuito frenante con liquido freni nuovo e specifico per il tuo veicolo.
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STEP 8Spurgare l’impianto frenante per eliminare eventuali bolle d’aria seguendo la procedura indicata nel manuale del veicolo. Questa operazione è fondamentale per una frenata sicura ed efficace.
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STEP 9Controlla che tutti gli attacchi siano ben serrati secondo le specifiche del costruttore e verifica che non ci siano perdite di liquido.
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STEP 10Effettua un test di frenata su un’area sicura e a bassa velocità per accertarti del corretto funzionamento del sistema frenante prima di riprendere la normale guida.